最近网上传出两款升仕552系列无伪装实车照片，拍摄角度比之前那些模糊的路试谍照清晰了不少，车身线条、漆面质感、细节做工，基本都能看清楚了，从照片上看这两台车的完成度已经很高，不像还在调试阶段的样子。
结合之前已经登上工信部申报目录的消息，不少人猜测，升仕这是在准备上市前的最后一步，把车拉去做排气认证和3C认证，如果进展顺利离正式开卖应该不远了。我们一起来看看那这两台车到底什么水平，值不值得等！
升仕552系列一共规划了四款车型，552S、552Z、552H和552G，552S走的是舒适路线，车身宽大，风挡高，坐垫厚实，适合跑长途。552Z线条更利落，裸把设计，外观更犀利，偏向运动风格，两台车共用同一套动力平台，主要区别在外观和骑行三角。
动力上，552系列搭载的是一台531cc并列双缸水冷发动机，每缸4气门，博世电子油门，最大功率38kW约51.6匹，最大扭矩56N·m。另外，配置上7英寸TFT彩屏仪表、双通道ABS、TCS、定速巡航、手把加热、坐垫加热、电动风挡、无钥匙启动、前后行车记录仪、胎压监测，基本都给了。
升仕这两年在产品上确实下了功夫，552系列从动力到配置，放在国产大踏板市场里都有竞争力，外观质感这次也有明显提升，不再是以前那种“配置高但看着一般”的感觉了。但价格还没公布，圈内普遍预测在4.1万到4.3万之间，如果真定在这个区间，那它要面对的不只是光阳AK550、三阳MAXSYM TL这些老牌选手，还有自家368系列。
升仕552无伪装实车曝光，说明离上市越来越近了，这台国产大踏板，动力和配置都挺能打，外观质感也有进步，剩下的悬念就是价格和品控了。你觉得552S和552Z定价多少合适？4万出头的话你会考虑吗？欢迎在评论区聊聊你的想法！