近日，专利网上曝光了一张大长江集团新车的外观图片。从目前图片透露出的细节来看，这款车大概率就是大家期待已久的新款DR150R。
和老款相比，新车最明显的变化集中在车头部分。虽然整体轮廓依然能够看出DR150R的影子，但新车的车头线条明显更加凌厉，视觉效果也更有攻击性。尤其是前脸和灯组附近的设计，相比老款少了一些平淡，多了几分运动感，整体气质看起来也更凶了。
车尾部分同样有一些看点。从曝光图判断，新车的排气管造型很可能与GSX250R采用同款设计。这样的变化不仅能够提升整车的运动氛围，也让新车看上去更加精致。至于最终是否完全采用GSX250R的同款排气，目前还不能完全确定，还是要等官方信息进一步确认。
动力方面，新款DR150R大概率不会有太大变化，依旧搭载149cc发动机，整体性能预计会延续老款的设定。对于这类偏实用、偏通勤的街车来说，动力并不是唯一卖点，稳定性、油耗以及后期使用成本反而更加重要。
12的升油箱，百公里油耗保持在2升出头，加满一次油可以轻松跑到500公里。对于日常通勤、短途摩旅，甚至偶尔跑跑长途来说，这样的续航能力还是相当省心的。
豪爵一直以来给人的印象就是质量稳定、做工扎实，后期使用也比较省心，这也是很多车友愿意选择它的重要原因。不过，老款DR150R没有配备ABS，在如今的市场环境下，这确实已经成为一个比较明显的短板。
因此，新款车型如果想继续保持竞争力，ABS基本应该会成为重点升级配置。除此之外，仪表、灯光以及其他细节配置，也有可能进行优化。当然，配置增加往往也会带来成本上涨，最终售价自然会成为大家最关心的问题。
参考老款车型的价格，再结合新车可能增加的配置，不少摩友猜测，新款DR150R的起售价或许会超过1.3万元。这个价格能不能被市场接受，还要看豪爵最终如何定位。不过，考虑到此前TVL350上市时的定价确实给了大家不小的惊喜，所以这次也不能只按照常规思路去猜。
如果新款DR150R能够在保持可靠品质和低油耗的基础上，补上ABS配置，同时把售价控制在合理范围内，竞争力还是值得期待的。至于它最后会不会成为一款真正“加量不加价”的车型，就等官方消息吧。