大家好，这里是“重机发烧友”，一分钟带你看懂各类车型和新车。本期要说的这台车，最近在踏板圈里讨论度挺高！升仕175X，官方价11800元。说实话，第一眼看到配置单，我脑子里就俩字：真卷。
先给不太熟的朋友捋一下。175X可以看成是150X的“加量不加价”版本，排量从150提到169cc，动力涨到14.5kW、16.5N·m，但价格没动，还是11800。这操作，搁以前你敢想？更狠的是，它标配双通道ABS和TCS，还有坡道驻车。一万出头的踏板，安全电控直接拉满，同价位合资车还在抠抠搜搜给单通道ABS呢。
但光说配置没意思。这车最让我意外的是全铝车架，整备质量只有110kg。什么概念？比很多125踏板还轻。你推车、挪车、钻车流，完全没压力。而且座桶能塞两顶全盔，11L油箱续航400到450公里，还喝92号。就这实用性，日常通勤、周末短途，基本不用操心。
然后就是配置了：5寸TFT彩屏，支持蓝牙和导航投屏；无钥匙启动、胎压监测、自动启停、脉冲静音启动，该有的全给了。风挡比150X加高43mm，还多了仪表护罩和全包手把，细节挺到位。
骑起来怎么样？我个人的感觉是，它跟同平台的175V性格完全不一样。175V偏运动，油门有点窜；175X专门为城市拥堵调了平顺版程序，低速跟车柔和很多，不容易一冲一冲的。动力介于普通150和250之间，推重比是它的杀手锏。110kg的车重，起步轻快，市区超车很灵活。不过话说回来，后减震调得偏软，重载或者走烂路支撑性一般；高速满载再加速，底气肯定不如传统250。毕竟排量摆在那，别指望它当全能选手。
那这车到底卷不卷？我的观点很明确：卷，而且卷得很有针对性。一万出头，ABS+TCS+全铝车架+双盔座桶，你很难找到第二台。但它也不是没槽点！排量超150，得交购置税，落地比150X多一千多。如果你纯市区代步，对动力没执念，150X免税更香；但如果你想兼顾出城、想要更轻快的动力，175X多花的钱是实打实的提升。
总结一下，升仕175X适合谁？单人城市通勤，追求灵活操控，偶尔跑个小长途，预算一万出头。770mm座高，165cm左右能轻松落脚，对身高包容度不错。它并不是一辆完美的车，但在“卷配置”这件事上，升仕确实没怕过谁。一万出头，你还要啥自行车？
好了，这期就聊到这。你觉得175X这波操作够不够卷？评论区聊聊。下期见。