豪爵DN150真实用车感受:174cm车主聊聊优缺点

更新于1天前

当初看中豪爵DN150,一是外观时尚大气,二是豪爵品质确实让人放心。骑了一段时间,给大家分享下真实感受。

先说坐姿坐高。我174cm,坐上去双脚只能半脚掌着地,网上把这车座高吹得特别亲民,真不知道他们怎么想的。车把是平的,跟豪爵GZS150那个往下弯的手把完全不同,两车坐姿完全两样。DN150骑起来身体更直立,不会 naturally 弓着背,长时间骑不累,手臂也能自然伸展。

乘坐感受不错。后座没靠背,空间显得宽敞,老婆孩子坐上去不拥挤。但问题也来了,带成年人还好,带小孩总觉得不安全,骑一会儿就忍不住回头看看。有回带朋友跑郊外,各种路况我都觉得挺稳,他倒是反映后座有点硬邦邦。

储物能力看版本,带货架的款式带货能力杠杠的,两边一捆啥都能拉。

驾驶体验方面,坐高虽然高了点,但车身轻,骑起来很舒服。毛毛虫坐垫长度够,想坐前坐后随意调,这是GZS150没有的。坐高了视野也宽广,有点面包车和SUV的区别。就是仪表盘没转速表,换挡只能靠听发动机声音判断,我这种开过手动挡的还好,新手可能不习惯。

操控上,单缸风冷机动力输出平稳,市区通勤完全够。起步轻快不拖沓,加速顺畅,声音也好听不嘈杂。车身重量适中,行驶稳定,转向灵活,电瓶车堆里钻空隙比GZS150灵活多了,堵车钻缝很方便。刹车系统可靠,后轮虽然是鼓刹,紧急情况照样刹得住——上次接小孩,路边汽车突然起步,距离就两米,车速四十以内,一把就刹停了。下坡下库轻点后刹带点前刹,很稳。

档位设计是踩前减档、踩后升档,特别方便。但小问题也有:往后踩升档时脚得往后挪一下,平时觉得挺有意思,紧急情况需要急刹时,这个动作会让反应慢一点,直接踩有时候使不上劲。

使用成本是真低。市区骑百公里油耗2升左右,对摩托来说非常优秀,大大拉低了养车开销。

用料质量没话说。我停车的地方没车棚,天天风吹日晒,漆水照样扛得住,抹布一擦还是熠熠生辉。整车质感比照片好太多,线束包扎仔细美观,没有粗糙感。

优点总结:豪爵的质量是最大的底气;外观时尚大气符合现代审美;离地间隙高,过马路牙子不吃亏;动力和操控应对日常绰绰有余;油耗保养都便宜;用料扎实可靠。

缺点也得认:动力偏弱,追求速度激情的会觉得不够;ABS只有前轮,紧急情况有隐患;没转速表,新手不友好;后轮鼓刹比碟刹逊色;价格相比其他品牌偏贵。

总的来说,DN150是一台出色的车,缺点不影响整体体验。正在考虑买摩托的,它绝对是个不错的选择。

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