当初我提豪爵UFR150没怎么犹豫，觉得豪爵做踏板多年，品控稳，三眼大灯也顺眼。骑了小半年，城市通勤真够用，起步轻快，红绿灯不吃亏。它亮点是做工漆水好，外壳接缝匀，骑久了没异响。
座高760毫米，我身高170，双脚能着地，挪车掉头不费劲。配置有博世双通道ABS和电装TCS，雨天踏实。气囊后减震过减速带柔中带韧，比普通弹簧舒服。
可惜速度过了80再超车就底气不足，发动机声音也大。座桶23升，形状不规整，全盔放不进，只能加尾箱。实际油耗城市两升多，比宣传高一点。
后来换本田NS150GX，骑了三千公里，差距真明显。它用PCX同源150cc水冷四气门发动机，最大功率11千瓦，扭矩14牛米。起步到七八十码一气呵成，中后段超车从容。本田电喷省油，我实测百公里两升多，8升油箱能跑三百多公里，一个月油费不到两百。
2026款有7英寸TFT仪表，支持导航投屏和OTA升级，不用架手机。原厂行车记录仪也省心，不用拆壳走线。不过它塑料件装配不如豪爵，车头偶尔共振异响。后减震偏硬，过坑洼颠。车重135公斤，比UFR轻15公斤，低速灵活，高速90以上稳定性不如UFR厚重。
我的观点很直接，市区短途带人看重舒适和做工，选UFR150。每天跑快速路和郊区，看重动力和油耗，选NS150GX。肠子悔青倒不至于，但心里确实有落差。没有完美车，只有适合自己习惯的车。买前一定试驾，参数看不出，骑五分钟全明白。你说差距大不大？