说起飞致150，很多老车友的第一反应就是“省油神器”。这台车在国内卖了这么多年，靠的就是皮实耐造和超长续航，但配置一直是个硬伤。最近建设雅马哈在3C认证里报备了一款型号为JYM150-7的新车，基本可以确定就是新款的飞致150。从目前流出的信息来看，这次改款的方向很明确——把老款欠下的账，一次性还清。
先说说大家最关心的安全配置。老款飞致150最让人诟病的就是前碟后鼓、全系没有ABS，放在今天确实有点说不过去。新款这次直接上了双通道ABS，而且制动系统也从前碟后鼓升级成了前后双碟刹，卡钳用的是日清的产品。这套组合放在合资150级别里，算是终于跟上了主流。对于日常通勤来说，ABS的意义不用多讲，雨天急刹、路面有沙子的情况下，有没有这套系统，结果可能完全不一样。
灯光和仪表也同步升级了。老款的卤素大灯和指针仪表被换成了全车LED光源和VA半液晶仪表，晚上骑车的照明效果会好很多，白天看仪表也更清楚。另外还新增了USB充电口，这个小细节对日常使用来说挺实用的，手机导航不怕没电。
动力部分倒是没怎么动。还是那台149cc单缸风冷四气门发动机，最大功率9.1千瓦，约12.4匹马力。数据上不算亮眼，但这台机器的优点从来不是爆发力，而是平顺、省油、耐用。官方油耗大概在1.8到2.0升每百公里，配合14升的大油箱，理论续航能跑到700公里左右。这个续航能力在150cc级别里依然是顶尖水平，加一次油通勤大半个月，跑个小长途也不用总惦记着找加油站。
配置分布上，参考新大洲本田CBF150T的做法，新款飞致150大概率也会分高低配。高配版给双通道ABS加前后碟刹，低配版可能是前碟后鼓或者CBS，两个版本差价估计在1000块左右。如果预算不是特别紧张，建议直接考虑高配，安全配置这种东西，平时用不上，用上的时候就是大事。
价格方面，现款飞致150的指导价是12280元。新款加了这么多配置，成本上涨是肯定的，但雅马哈独立标车型一向不太参与价格战，所以大幅降价的可能性不大。个人预测高配ABS版可能会控制在1.3万元以内，标准版维持现价或者小幅调整。如果高配真能压在1.3万左右，那它在合资150代步车里的性价比还是站得住脚的。毕竟同价位的国产车配置确实更高，但雅马哈的发动机可靠性和品牌口碑，依然是很多人愿意买单的理由。
目前这台车已经完成3C认证，但官方还没公布具体的上市时间和售价。按照正常节奏，年内上市的可能性很大，时间点大概率在11月底到12月初。
说到底，新款飞致150的升级思路很务实：不追求花里胡哨的东西，就是把老款最被吐槽的配置短板补齐，同时保住省油、耐造、续航长这三个核心卖点。如果你想要的是一台省心、省油、能跑长途的通勤工具，这台车值得等一等；但如果你追求的是动力激情或者丰富的科技配置，它依然给不了你。
那么问题来了，你觉得新款飞致150定价多少，你才会考虑入手？