本田NS150GX高低配到底差在哪?很多车友分不清,今天我们一起聊聊

更新于5天前

很多到店看NS150GX的朋友,都会纠结选标准版还是高配版。今天我们到店试骑了本田Ns150GX。本人小个子1.53需要全垫脚才可以着地。先说重点:三大件、基础安全配置全部一样,水冷eSP+发动机、双通道ABS、TCS牵引力控制、7寸TFT投屏仪表、无钥匙启动全系都标配,动力、刹车底子没有缩水,差别主要在附加装备。

 标准版(低配合)

价格15280

 没有原厂前置行车记录仪

 不带内置胎压监测

没有原厂尾架+50L铝合金尾箱

后减震是五段预载可调减震

适合日常市区通勤,不想加装尾箱,打算后期自己改装记录仪、胎压,追求性价比的车友。

 高配版(Pro)

价格16280

原厂前置行车记录仪

 仪表内置胎压监测,实时看胎压温度

后气囊减震,滤震更好,载人、跑烂路舒适性更强

轮毂配色也和标准版不一样,质感更强。

 差价一千多,看你的用途。只城市代步,自己后期加装配件,选标准版足够。经常短途摩旅、双人骑行,不想后期折腾改装,直接上高配,原厂件省心,不用额外打孔走线。

 

想问下各位车友,你们会怎么选?是直接上高配Pr0版一步到位,还是标准版省下钱自己改?

 

原创作品版权归作者和摩托范所有,转载请联系摩托范官方团队