新大洲本田NS150GX购车手册,别瞎买,这几款配置最划算

更新于5天前

新大洲本田NS150GX这台车,就是给普通人通勤用的150cc水冷踏板。

2026款价格分几档,STD版15280元,魅力色贵100块,PRO版16280元,PRO尾箱版16780元,加个魅力色就再多100。别嫌贵,配置给得挺全。

车身尺寸1935mm长,轴距1313mm,座高766mm,整备135kg,尾箱版142kg。8L油箱,官方说百公里2.3L,车主实测2.2到2.5L,算下来满油能跑三百四五十公里,一周充一次油差不多。前110/70-14、后130/70-13,前后碟刹,标配双通道ABS+TCS,下雨天过湿标线心里踏实不少。

配置7寸TFT仪表能投屏,支持OTA升级,SmartKey无钥匙进入,蓝牙/4G都能解锁,T-BOX查车况,USB-A+Type-C总共20W快充。

PRO版多了胎压监测和行车记录仪,PRO尾箱版带50L铝合金尾箱。老款被吐槽的仪表反光、减震硬、大灯暗,26款据说改了,PRO版后减还升级成气囊的。

动力是149.7cc单缸水冷四气门,最大11.4kW,14.4N·m扭矩,带PGM-FI电喷、ACG静音启动和怠速启停,喝92号油就行。

实际骑起来,0到60km/h提速轻快,红绿灯起步不丢人;80到90km/h跑国道够用,表显107km/h之后就没什么后劲了,别指望它跑高速超车多猛,老老实实通勤代步最合适。

小问题是龙骨车身不是平踏,放大件不方便,原厂小风挡跑100km/h以上胸口吹得慌,长途建议自己加高,座桶放普通全盔还行,大号揭面盔未必塞得下。低速松油偶尔有点点头,按键布局和本田其他车反着,刚上手得适应几天。

买这车图的就是本田水冷靠谱、油耗低、电控齐全,别指望拉货多猛,通勤买菜周末短途溜溜弯,挺香。

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