这次重庆摩博会本田展台的热度，基本都给到了这两台350踏板。NSS350和ADV350推出国内专属国风限量款，两款车型各自限量1000台，售完不再补货，最实在的一点：售价和特装版保持一致，不加价，原有购车福利照样可以叠加。
限量版硬件没有改动，核心还是大家熟悉的eSP+水冷330cc发动机，最大功率21.5kW，动力输出平顺线性，不管是城市通勤还是周末跑山，动力储备足够。2026款标配7英寸中文TFT仪表，支持Honda RoadSync互联导航，还有TPMS胎压监测、六档可调手把加热，双通道ABS+HSTC牵引力控制，这套配置也是这两台车常年稳居中排踏板热门的原因。
区别主要在外观。车身以曜夜黑为基底，加入国风鎏金线条，搭配专属轮毂配色与立体Honda标识。NSS350佛沙本身是偏向豪华运动的风格，黑金线条点缀之后，整车质感比普通纯黑版本更有层次，低调又不容易撞款；ADV350跨界探险的底子，配上这套限定版画，硬朗感再上一层，兼顾铺装路和轻度非铺装骑行。
很多车友会问，没有机械升级，值不值得冲。客观来说，这不是换代改款，只是专属涂装+限量身份。如果只是日常代步，普通特装版性价比更高；但如果你很在意独特性，不想街上一抓一大把同款，这套原厂限定版画，省去后期自己改贴花的麻烦，还有限量编号加持，收藏属性更强。
两台车定位差异很清晰。NSS350坐姿舒适、风阻控制好，更适合长途摩旅、城市巡航；ADV350离地间隙更高，轮胎和悬挂偏向跨界，想偶尔跑跑非铺装小路，它更合适。
需要提醒一句，1000台是全国配额，热门城市门店的车源会比较紧张，想订车的车友建议直接联系当地Honda DreamWing门店确认配额和交车周期。福利二选一，24期免息或者3次基础保养加1200元装备券，订车的时候可以按需挑选。
对于本田350系列的老玩家，这套限量版算是给情怀党准备的惊喜。预算到位，想要原厂限定颜值，就别犹豫；单纯追求代步实用，普通版本足够。