ADV350改装分享|聊聊装车实测感受

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很多车友看到我的ADV350改装,都在问配件清单和使用感受,今天整理分享,欢迎摩友一起交流探讨。

新车提回来我就开始研究改装、挑选配件,实用优先,兼顾颜值。整套改装里,最满意的就是GTAKK塔克尾箱。 当初听车友推荐入手,性价比不错,颜值很对胃口,和GSADV是同源大厂出品,我在淘宝GTAKK塔克工厂店下单。

收到货体验很好,箱架手工焊接,外包装包裹严实,不怕运输磕碰。箱子附带完整安装图纸和全套螺丝包,自己动手安装很省心。箱内带皮革内衬,能减少头盔磕碰异响;外置尼龙提手,拎取方便。 

快拆结构设计很实用,拆装简单,锁止很紧。跑长途颠簸路段,锁具也不会意外弹开。装上之后终于可以直接放头盔,通勤、短途摩旅,收纳问题直接解决,出门方便太多。

防护件全套选GSADV,护杠+排气护杠成套入手,附带CNC脚踏。上手沉甸甸,质感扎实,脚踏带防滑胶条。护杠外观协调不突兀,加装CNC脚踏之后,脚放的位置更舒展,长途骑行腿部不会憋屈,倒车也能保护车身。 

同品牌还入了导航支架和风挡,之前别的风挡会挡导航支架,GSADV这套完美适配原车,贴合度拉满,不会出现干涉问题。

其余实用改装: 

▫️突破者M3车机,带胎压监测+前后双摄

▫️未来之眼X80射灯,夜间骑行照明提升明显 

▫️凯威格后视镜,长途必改,视野更好 

▫️全车隐形车衣,防石子飞溅,保护原厂车漆

聊聊ADV350骑行感受: 

动力平顺够用,我个人觉得110km/h是最佳巡航速度。前减震支撑一般,后减震表现不错。 

身高175cm,双侧前脚掌落地,单侧全脚掌着地,操控灵活。市区骑行一箱油接近300公里,续航很省心。

改装没有标准答案,都是按自己骑行需求慢慢调整。 

已经提车的车友,收拾装备奔赴诗与远方,莫负好时光;还在等车的朋友不用着急,好饭不怕晚。 

欢迎车友在评论区交流,聊聊你们的ADV350改装思路。

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