最近踏板圈热度最高的新车，当属五羊本田首款带WHEV轻混的150大踏板NWZ150，官方售价已经公布，燃油版17580元，轻混版本19990元，一出来直接在摩友群吵翻了天。
 
先聊聊最抓人眼球的外观，这车刚曝光就被大家叫做本田小佛沙，实车摆在眼前确实有那味儿。整车体型在150踏板里算偏大的，线条流畅协调，原厂直接配了加高竞技风挡，后视镜采用前置设计，前脸大灯棱角分明，运动感直接拉满。哑光黑、银灰几款配色实拍都很耐看，气场完全不像一台小排量通勤踏板，单论颜值这块，五羊这次确实拿捏住了年轻人的审美，不少车友光看图片就已经种草。
 
再看核心硬件，也是它敢定这个价的底气。动力搭载150cc发动机，高配版本搭载本田自家WHEV轻混辅助系统，起步、低速给油的时候动力更顺滑，市区堵车走走停停会舒服很多。配置方面完全拉满，7英寸TFT触控仪表，手机互联、行车信息显示一应俱全；安全上标配双通道ABS+TCS牵引力控制，湿滑路面骑行更安心；后减震配备外置气瓶，过减速带、烂路滤震效果比同级别普通踏板强不少，不用到手就花钱改减震。
 
不过话说回来，这个定价确实是大家吐槽最多的点。现在摩托车市场卷成什么样大家都清楚，一万九的预算，放眼整个踏板市场，完全能拿下不少250cc甚至300cc的中大型踏板。同样的价位，排量、空间、动力都能高出一大截，对比下来NWZ150作为一台150车型，定价属实不算亲民。
 
客观分析一下，买它的人大概率是本田忠实粉丝，看重原厂轻混技术、全套安全电控和佛沙同款运动外观，日常单人通勤、短途代步为主。追求大空间、强动力、高性价比，想要载人跑长途的车友，这个价位选择会多很多。
 
总结一下，五羊NWZ150是一台优缺点都很鲜明的车：颜值、电控、轻混技术是它的核心亮点，但是偏高的售价，成了绕不开的短板。不知道屏幕前的摩友，能不能接受一万七到一万九的预算，入手这台150cc小佛沙？