这车就是2026年1月底刚上的无极翼龙SR150R，卖10980元，买车还白送一年道路救援。它是把水冷四气门、双通道ABS和TCS这些硬货塞进万元出头的踏板里，通勤代步、周末跑个小山都挺合适。
车身尺寸1950×750×1130mm，轴距1320mm，整备136kg，座高755mm，离地间隙140mm。这尺寸在市区钻车缝、掉头、进地库都不费劲，一米六左右的人双脚也能踏实着地。
刹车是前240mm双活塞盘、后220mm单活塞盘，ABS和TCS全系标配。
配置该有的都有，液晶彩屏、无钥匙启动、TypeA+C充电口、脉冲点火、怠速启停、边撑熄火、T-BOX车联网，大灯是双透镜LED，亮度标称80000cd。车头那个“破风翼”主要为了好看，实际导风效果有限。
动力是149.6cc单缸水冷四气门，博世电喷，最大功率11.6kW，扭矩14.7N·m，配CVT变速箱，喝92号油。这套隆鑫LX1P57MJ机器装机量都超62万台了，低转跟手，冷启动稳当。
实测极速能跑到106-110km/h，城市里0-60km/h轻快得很。油耗大概2.2-2.5L/100km，9L油箱跑个350km没问题，一周加一次油足够。
骑了2500km的车主说，80km/h以内很平顺，5000转后中段有劲。缺点是6000转以上手把和脚踏震动变大，原厂减震过减速带偏硬，座桶放3/4盔还行，全盔勉强，而且不是纯平踏，中置油箱占了点脚踏空间。要是经常跑山或者天天带全盔，后期加个尾箱、调调减震会更舒服。
总的来说，这车适合预算一万出头，想要水冷150、ABS和TCS，看重省油和省心售后的人。要是主要买菜拉大件，非要平踏大座桶，那建议先去店里坐坐实车再决定。