摩迪威350X这车最近热度真不低，说白了就是台国产350cc大踏板，价格直接压到两万以内，16980元起步，三款配置挑花眼。
很多人一看就心动，毕竟二十千瓦动力、双通道ABS、TCS都能给安排上，确实有点香。
配置ABS能单独关闭、TCS(tractioncontrol)防滑、TFT彩屏、全LED灯、侧撑熄火、双充电接口，尊享版还有无钥匙启动和胎压监测，耀眼版更是给到加热手把、行车记录仪和T-BOX智能盒子。这价位能把配置拉这么满，换合资车想都别想。
外观嘛，得看个人喜好，整体造型跟宝马C400X很像，大灯有辨识度，远看确实唬人。有人觉得这是平替，也有人骂原创性不够，反正看你在乎哪头。
骑起来的感觉，车主吐槽比较统一，城市里很轻快，配置值回票价，但单缸机高转速声音大，震动比双缸车明显，而且轴距长，掉头转弯费点劲。另外售后网点少，配件要等，这算是国产小众品牌的通病了，得有个心理准备。
动力上用的是实际排量330cc的单缸水冷发动机，最大功率21.5kW，峰值扭矩31.8N·m，调校偏低扭，市区起步轻快，中段超车也不虚。
极速标称140km/h，但日常谁也不会老奔着极速去，够用就行。油箱13L，官方油耗3.2L/100km，算下来一箱油跑四百公里，通勤半个月加一次，挺实在。
预算两万内想买350大踏板，又不想妥协的，这车账面绝对能打。但如果图品牌面子、在乎二手保值率或者想要省心售后，那还是绕道吧。
它更适合那些预算有限、图实用图颜值的摩友，买来通勤代步，周末跑山，真的够玩。