一直很喜欢Scrambler这种攀爬复古的味道，不想和市面上常见的复古车撞款，了解到这台范奇500之后，找机会试驾，最后提了车。大多时间在城市里闲逛，有空也会跑一跑非铺装小路，骑一段时间，说说真实体验。
 
外观是它最有辨识度的地方，圆形大灯、高位排气、辐条轮毂，原厂就是攀爬风格，没有多余花哨的装饰，简约硬朗。不管是公路骑行，还是停下来拍照，氛围感很独特，在路上回头率很高。坐姿直立舒展，不像咖啡车那样趴得难受，长时间骑，腰和手腕负担小很多。单缸发动机调校偏向低扭，低速发力从容，走烂路、爬坡的时候很好控油门，不容易突然窜动。离合手感顺滑，档位清晰，日常骑起来很顺手，标配ABS还可以关闭，玩非铺装路面的时候更自由。
 
整车重量控制得不错，在500cc级别里不算笨重，转向灵活，窄路或者林间小道穿梭很轻松。原厂胎兼顾公路和轻度越野，偶尔跑跑土路、砂石路不用立刻换胎。
 
缺点也很现实。单缸高转震动明显，持续高速巡航的时候手把震感比较强。品牌比较冷门，国内网点很少，保养配件等待周期长，改装件选择也不多。原厂灯光亮度一般，夜骑照明偏弱。动力上限不算高，高速再加速能力比较平淡。油箱容积不大，续航一般，跑远路要规划好加油点。
 
适合偏爱攀爬复古外形，喜欢偶尔跑砂石小路、城市休闲骑行，追求小众不撞车的车友。如果主要跑高速长途、看重售后方便省心，这台就要慎重。入手前最好亲自试骑，感受单缸震动和坐姿是不是自己能接受的。