最近有媒体报道，本田在国内提交了全新Air Blade 160的外观设计专利，整车造型完整露出。更让人意外的是，这台车在海外还没更新新款配置，专利倒是先曝光了，消息一出来车友群立马就热闹起来了。
不关注东南亚市场的朋友可能对这个名字有点陌生，Air Blade是本田在越南、菲律宾等地卖了很多年的一款运动踏板，定位比普通代步踏板更年轻、更偏运动。160cc版本用的是本田eSP+水冷四气门发动机，最大功率11.2kW，最大扭矩14.8N·m，配CVT变速。
外观专利图
车身不大，轴距1286mm，座高775mm，整备质量113kg，城市里骑很灵活，座桶空间23升能放一顶全盔，日常用够了。配置上有无钥匙启动、全车LED、LCD仪表、USB充电口，前轮标配ABS但后轮是鼓刹，全系都没有后碟刹。
外观专利图
目前能确认的事实是，有媒体报道本田提交了Air Blade 160的外观专利，报道还提到这台车由泰国本田团队主导开发。但报道本身也明确提醒了一句，专利注册不等于马上上市，本田没有公布发售时间和定价。
国内150cc踏板市场选择不少，但真正偏运动、线条锋利的车型并不多，Air Blade 160的外观和常见的圆润代步踏板拉开了差距，对年轻车友有吸引力。
但国产150踏板现在双通道ABS、TCS越来越普遍，后鼓刹这个配置，放在国内竞争环境里会被放大讨论，另外本田国内160平台已经有PCX160在售，Air Blade 160如果引进，定价和定位怎么安排能避免自家打架，也是厂家要考虑的。
专利曝光是个好消息，说明本田在关注国内运动踏板这块市场，但从专利到上市，中间隔着申报、定价、渠道铺货好几个程序，现在就开始等车可能有点早。那么，Air Blade 160专利曝光你觉得是真要引进吗？如果引进，多少钱你会考虑？欢迎在评论区聊聊你的判断！