之前很多摩友都在评论区催促着，有的还开玩笑说这款车只会打雷不下雨，迟迟没有正式上市。现在济南铃木官方账号发布了消息：全新UY125X将在11月8日开始销售。对于一直关注这款车型的骑士而言，总算有了确切的消息。
国内125踏板车市场上的经典车型UY125已经征战了六七年的时间。依靠铃木超级芯发动机所积累起来的良好口碑，该车一直保持着不错的市场份额。省油、耐用、动力成熟稳定，并且具有比较实际的产品定位，因此受到很多通勤用户的喜爱。
但是市场的环境早就变了。
近几年来国产125踏板车更新换代的速度越来越快，彩色仪表、智能化的功能、宽敞的储物空间以及各种各样的安全保障措施都已经成为同级别车型之间竞争的一个重要筹码。而老款UY125虽然机械素质依然不错，但是外观和配置上已经有些跟不上时代的步伐了。
此次UY125X的到来最大的意义就是迎来了一个比较全面的升级。
动力方面，新车仍然采用铃木经典的超级芯发动机，这也是很多老用户最关心的一个方面。UY125之所以能卖这么多年，主要就是靠这套成熟的动力系统。对于一辆日常通勤踏板而言，稳定、省油、好保养要比单纯的追求参数更加重要。
此次变化比较明显的是车架结构以及整车外观。新车不但是换上新的颜色或者加装一块彩屏那么简单的事情，而且车身结构也做了相应的改动，整个产品的理念也向新一代车型靠拢了。
之前公布的信息中提到UY125X普通版价格为10280元，带箱版的价格是10580元。至于具体的配置情况和实际骑行体验如何，则要等到正式上市之后才能知道了。
但是说到外观方面，我个人有一些不同的看法。
尽管新车型看上去比较现代，但是我觉得老款UY125的造型更好看一些。老款简洁、经典的踏板式设计辨识度高，并且与UY125最初的实用定位相吻合。新款虽然做了改动，但是审美是见仁见智的事情，喜欢新设计的人应该也不少吧。
铃木这次升级是否能让老用户满意，还要看实车的表现。我们用户买车的时候，并不是只看外观的，还会考虑价格、配置、舒适度以及长期使用的成本。
和UY125X相比，我个人对于明年有望上市的铃木汉堡人200还是挺期待的。如果这款车型可以顺利引入国内市场并且定价合适的话，那么它又会给中型踏板市场带来一些新的看点。
最后再问一个小问题：等了这么久的UY125X终于要上市了，你觉得新车型的外观比老款好看吗？如果预算在一万元左右的话，你会选择新款UY125X还是其他的国产125踏板呢？