大阳这回是奔着热闹里扎的。VRJ150正式上市，一共两个版本，混动版12980元，PRO版13980元，价格卡在主流区间，火药味直接拉满。
高低配差一千块，PRO多出来的东西很实在：胎压监测、手把加热、行车记录仪，还有发动机平衡轴。都是日常骑起来能实实在在感受到的，不是那种凑数的装饰件。
重点说说这套混动6.0。电机在低转速区间就介入，起步那一下特别轻快，跟传统150那种肉乎乎的感觉完全不一样。堵车间隙钻个缝、红绿灯抢个起步， confidence 足了不少。
动力底子也没含糊。水冷四气门发动机，长时间骑行不热衰，夏天跑长途或者连续爬坡，动力输出不会越骑越肉。这点对打算拿它摩旅的人来说挺关键的。
现在150踏板市场什么局面大家都知道，各家价格一个比一个狠，配置一个比一个堆。大阳VRJ150这套打法很清晰：混动技术当招牌，主流电控不缺席，价格还不飘。
12980元起的混动踏板，放在两三年前根本不敢想。现在它不仅来了，还把PRO版的舒适配置给足了。对预算一万三左右、又想要点技术含量的车友来说，这车值得放进备选清单里好好看看。
你会为混动买单吗？还是说同价位有更香的选择？评论区聊聊。