买车已一年多了，3万多公里（已超保）豪爵 HJ125－8R。俗称的摩的车，不过现在也正被150 的车所替代中！
      豪爵车的做工、质量确如哈罗论坛中的评价一致！国产车的天花板！反正现在没有什么常见的渗油、螺丝松动、异响等问题！除自身原因造成的损伤外，就是正常的易损件损耗！
        目前在二万公里，换了前刹车片，二万五换了后刹车片（实际可使用三万公里以上）！前刹在一千多公里后会有 吱吱吱的声音，经查验是刹车片含铜丝量较高，新换的刹车片（速*钢）就没声音了，刹车也软了！后刹也软且只有一万公里的用量！
        链条就是起初的时候调的比较勤，三千左右一调，后来都是五千多一调，还算好！经常加废机油润滑！目测：五万公里是没问题的！
        
重点来了，售后
        前面都是对豪爵车的赞美！下面说说经过我修车的经历，谈谈 整体的销售与售后！
        上个月，我车的电喷系统出问题了，转速4千以上就加不上油，车子发突！至销售点，就是叫换空滤、清洗节气门等！反正就是花钱弄吧！
        我的判断肯定是与空滤等无关的！肯定是电喷系统的问题！然后上哈罗来查资料，结果真被我找到了一篇相关文章！哈罗的注册账号：骑士720382566 写的一篇：因三国PDP电喷系统Ecu故障，豪爵不公开召回旗下多款跨骑车型 ！
        这篇文章就是那指路明灯，使我找到了解决问题的方向！当即拔打了当地售后的电话，刚将车辆故障告诉售后，售后直接说到销售点更换电喷系统！
        再到销售点，仍然推托，不愿直接更换，还说是空滤及节气门脏了，要换！我拿证据出来（文章截图）仍说此一型号车型从来没有这问题！我说，那行，我现在拔打售后电话！后来没办法了，确定周五更换电喷系统！全免费，手工费都不需要！（据我所知，有人是花钱更换的！当初销售点不能解决时，曾到外面修车铺，见过更换的！要700多，听到价格被吓到了！）
         通过这次事情，明白到：厂家是能认真对待问题的，并且也希望能妥善解决问题，给客户带来好的体验，但是又必须经过经销商来善后而不能自主！而经销商却是要寻求利益最大化！为了利益而不择手段，这应该是所有的4S店的一致做法！而良心厂家都是希望能给用户带来好的产品体验！
        这应该是所有的经销商的通病！所以如苹果手机、特斯拉等就搞了自主的体验店，抛弃了4S经销商！对于紧俏车型也不会出现加价提车的奇怪现象！产量不足交定金等车，公开透明！不愿等了也无条件退订！没有暗箱操作、更没有套路！不会这里又加一个套，那里又保险一个圈！你买我卖，诚信直接简单！（与在美的购车购物经历一样，简单直接诚信！钱的多少只在于后续服务的多寡而已）
        就我所历所见，现在诚信有多少价值呢？这也是某拼能做大做强的根本原因吧！反正诚信的价值并不高，那么也就不必为诚信而多费钱！况且某拼与某宝等等的产品区别并没有多少，甚至是同一厂商或经销商！只是多一平台而已！
        最后还是要为豪爵做做广告！产品质量强！售后也行！能正视问题，解决问题！这也是普通消费者的需求！
        另：换了电喷系统后，百公里油耗增加了0．2升，反馈售后，告之每个经销商处都派发了 油耗检测仪！去经销商处要求检测，不与，还是要我更换空滤、清洗节气门！反正还是一句话，先给钱后说事！售后也无法插手！贵阳是省会城市尚且如此，下面县市应该更不容易吧！厂家见到此文希望能解决一二！
         文章写得比较乱、杂！觉得可以给个赞吧！加个精吧！置个顶吧！