身为资深越野骑士的您，怎么可能不知道本田Africa Twin。自本田NXR750在1986年和1987年达喀尔拉力赛上获得了两连冠后，本田决定将该车型进行了量产化。这样，本田第一代Africa Twin在1988年隆重上市了！它迅速受到了越野骑士们的欢迎，并使本田成为了探险车行业的主导者之一。

多年来，该车型经过数次升级。2016年，本田对Africa Twin进行了全面升级改造，尤其是用并列双缸发动机取代V型发动机。自这款CRF1000L正式发布以来，它一直被中国两轮爱好者所追捧。

2020年，本田Africa Twin再次进行了全新升级。除了技术功能和舒适性的改进，其排气量从998cc提升至1082cc，为此新款也改名为CRF1100L。本田又一次受到了达喀尔拉力赛车手的好评。由GIVI提供赞助的2020年达喀尔拉力赛冠军Ricky Brabec说：“CRF1100L Africa Twin是一款更加流畅快速、外观也很棒的车型。车体更加轻盈，动力更加强劲。”
好马配好鞍，GIVI的配件让您拥有极致的骑行体验，它能满足您对存储、舒适和安全的需求，是本田Africa Twin的完美搭配。
1. 定制尾架
无论您的驾驶习惯是去长期摩旅还是日常城市中穿梭，也许会考虑加装后尾箱。1179FZ定制尾架可与M5、M7、M8或M9底板一起使用，让您能够适配所有MONOKEY®或MONOLOCK®尾箱。它由高品质哑光黑色铝材制造，坚固不易磨损。此外，底板上的四个橡胶垫可以有效滤振，并确保箱子与支撑表面紧密牢固。
GIVI为本田CRF1100L Africa Twin特别推荐以下四款尾箱，既能承受复杂的越野骑行条件，又能保持和谐的车型外观。
2. 定制边架
对于那些喜欢越野旅程的骑士们来说，加装边箱或边包十分地有必要。为了满足骑士们的不同存储要求，GIVI为CRF1100L Africa Twin提供两款边架选用，与不同装备兼容，从25升骑行软包到48升大容量铝箱，总有一个方案能满足您的特定需求。
PLO1179MK定制边架采用三点安装系统，与所有MONOKEY®边箱和边包兼容。针对CRF1100L Africa Twin, GIVI专门推荐以下四款：
PLO1179CAM定制边架采用四点安装系统，专门用于TREKKER OUTBACK系列铝边箱，保证箱子与支架之间安装更进一步牢固，在极端恶劣的条件下也不会脱落。
为了给骑士们带来更多方便，GIVI也提供01RKIT套件，用于将两款边架转变为快速拆卸式支架。不去旅行时，可以把边架容易拆下，确保摩托车整洁外观。
3. 油箱包
油箱包是将小型常用物品保持在容易触及的范围内的最佳方案。GIVI为CRF1100L Africa Twin提供两种油箱包选用。
XS320油箱包是专门为本田CRF1000L和CRF1100L Africa Twin而设计，其底座沿着该车型独特凸型车身。它采用GIVI专利TANKLOCK系统，使用BF25定制转接环安装，确保油箱包固定牢固。一旦安装，转接环可以留在摩托车上，XS320油箱包只需要拉小红凸舌即可拆下。
这款油箱包提供15升的储物空间，而且其可拆卸的平板电脑袋和荧光黄防雨罩给骑士带来更多方便。
如果您不愿意加上转接环，可以选用20升的通用油箱包GRT715。它标配通用防滑底座，使用带夹子的皮带固定在摩托车上。GRT715采用了840D双面TPU尼龙材料和高频焊接工艺制成，其防水级别高，不需要再加额外防雨罩。


跟TANKLOCK安装系统相同，GRT715底座可以留在摩托车上，让油箱包装卸快速便捷。
4. 定制风挡
越野爱好者都同意，一款高质风挡是不可缺少的配件，但是不同骑士对外观和舒适的要求却有所不同。为了给每位骑士带来最佳的骑行体验，GIVI为CRF1100L Africa Twin提供三款高低不一，颜色不一的定制风挡供选择，其中最高的D1179ST比原装风挡高25厘米。每款风挡采用高质材料制造，而其轮廓都均经过了精心研发，以确保它在出色地发挥性能的同时能与车型相匹配。
5. 定制护杠
跟其他类型摩托车相比，机车保护对于探险型机车尤为重要。因此，GIVI为CRF1100L Africa Twin提供的定制护杠系列较广泛。除了标准发动机保险杠TN1178，GIVI也提供TNH1179高护杠，有益于保护散热器和车身前端免受伤害。
除了以上配件，GIVI针对CRF1100L Africa Twin还提供手机支架、油盘保护罩，后胎挡泥板，等更多兼容配件。