近期250排量仿赛车型领域有多个车型更新换代，250排量也是摩托车的黄金排量，动力日常够用，也比较省油。下面就跟着小编一起瞧瞧比较热门的250排量帅气仿赛小跑车！
贝纳利 龙卷风 Tornado 252R
贝纳利龙卷风252R的发动机是通过调整302R的那台直列双杠水冷发动机的缸径行程，将排气量下调至249cc得来的。 贝纳利的排气声浪一贯好听，这次也是如此。售价25800元，帅气的外观，靓丽的版画，配备滑动离合，骑在路上回头率非常高。但是小毛病相对于铃木gsx250还是偏多，希望贝纳利能够注意品控。
宗申阿普利亚GPR250R
宗申阿普利亚GPR250R售价为26800元，赛道版售价为27800元。全车LED灯源，标配双通道ABS。 装备一款250cc单缸DOHC双凸轮轴四气门水冷发动机，最大功率20.5kw/9000rpm,最大扭矩21.5N.m/7500rpm，压缩比为11：1。这台发动机偏向于高转，只要你舍得拧油门，它就能带给你足够的动力。 GPR250R因为帅气拉风的版画吸引了众多订单，但是车主反馈出现过熄火的现象，怠速熄火，低速行驶熄火，看来厂家还是要在品控上多下点功夫。 前轮宽度100mm，后轮宽度130mm，这导致了从车尾看这台车相比于那些宽胎仿赛没有那么霸气的感觉，压弯的时候信心不太足。
无极250RR
无极250RR搭载一颗单缸水冷SOHC发动机，最大功率21.5kw/9500rpm，最大扭矩23N.m/7500rpm，参数均好于春风SR250的动力参数（20.5kw,22N.m）。 无极250RR的整备质量仅为147kg，比春风250SR足足轻了18kg，零百加速仅为6.7秒，甚至已经和一些搭载400排量发动机的车型不分伯仲。极速140km/h，一个250排量的发动机能做到这种动力水平，足以证明隆鑫无极在发动机制造方面技术高超，处于国内前列。 无极250RR的品控良好，操控和震动抑制也比较优秀，比较适合新手入门，19980元的售价很有良心。但是它的版画被吐槽的比较多，说它像”地平线”，但是小编认为，内在强大，品控良好才是我们要着重看待的，毕竟与我们的骑行安全生命安全息息相关。
QJMOTOR赛250
赛250青春版售价17999元，他的版画配色让人眼前一亮，给人一种清新自由的感觉。标配滑动离合器，发动机与之前的赛250单摇臂版一模一样，但是在减震配置等方面有一定的变化，后面由单摇臂改成双摇臂，价格降低了2000元，性价比还是挺高的，座高也不高，适合新手。 但是要注意一点，之前赛250单摇臂版，有出现过多例离合器失效的情况，挂上档车子失去动力，经过检查是离合器方面的问题，离合器磨损不正常，离合器拉线松，而且几乎出现问题的车子都是几百公里的新车，看来钱江还是要注意品控啊！
赛250燃擎版刚刚发布不久，由单缸发动机变为双缸发动机，价格比赛250单摇臂版贵了6000元。由于刚刚发布，还没有太多车主反馈，所以品控方面暂时还不好评论。 钱江系列车型的声浪都是比较好的，因为燃擎版搭载的是双缸发动机，所以声浪肯定要比单缸版本的赛250浑厚。 还是希望钱江能够做好品控，做好消费者服务。
豪爵铃木GSX250-A
铃木GSX250-A这个车想必就不用太多介绍了，胜在质量稳定可靠。但是加速不快，大灯也不够亮。它的优点是非常省心耐用，缺点是没有什么突出的地方，相对来说比较中庸。新手入门想要帅气买国产，想要可靠省心买铃木。