我乃像疯一样自游。
 以梦为马，无所不极。
 昨天晚上万众瞩目的宝马SR4麦克斯，不对，是无极SR4 350T闪亮登场。SR4从车展首秀到正式上市这几个月的时间，疯狂造势，大有一股亡者之风。当正式价格公布:39888的价格之棍，瞬间扫倒一大片无极宝马粉，国产宝马梦瞬间破灭，无数关注者破口大骂，叫骂声喊打声彻夜不绝！
以宝马为梦。
仿的外形好看。
 以配置来讲，蓝白标400也汗颜，同样的国际大牌供货商，超过宝马十数的丰富配置，售价又低了2万多。各位还不满足？可见国内品牌影响力和蓝白标的差距。
  骂过之后冷静下来，让我们理性分析一下，国产车为什么上不了台面。
  诚然最近这些年，国内汽车和机车发展迅速，做工和品质有了长足的进步。国内有些企业的发动机，无论是热效率功率还是耐久性等各方面都得达到了行业一流水平，反观其他配件不夸张的说，没有一个能打的，这严重桎梏了国内机（汽）车的发展。
  是我们不支持国产车或者国产零部件吗？是我们过于崇洋媚外吗？非也，是有些东西太拉跨了。
  国内机车小厂为争市场份额，求生存，为控制成本，大量采用劣质件，新车不经过严苛的测试就上市，导致消费者买车之后频繁修车，甚至五百公里之内就漏油漏水，螺丝断裂。请问你们随便攢出来车能靠谱吗？
  低廉的价格.闪亮的外形收割了大片的韭菜，被割的摩友叫苦不迭。国产口碑崩塌，以至于提到国产大家都不屑一顾。
  当然了，这几年国产大厂进步还是很大的，口碑也节节高升。
  质量好才是根本，花里胡哨的少整点。下图为某机车零件供货商。
  
   无极SR4四万的指导价，落地价格来到了四万半往上了，如果说无极把价格下调8000，零部件供应换成小厂件，你还能接受吗？
  总之它还是需要市场的检验，就让我们拭目以待吧。
   最后，您觉得无极SR4小四万的价格，你能接受吗？欢迎讨论。
                 蟹蟹阅读，我是游老师，下期见。