小编语：有人要买菜，有人要跑山，还有人要摩旅看世界！有人要接小孩，有人要带妹纸，有人要装箱啤酒，有人要装箱子！需求越多，厂家越是高兴，各种型号、跨界车，他们来啦！
这个2021-2022年度，看得人眼花缭乱，但其中150级别排量的摩托是大家用到最多的，既可以代步，也可以偶尔跑山骑一，这一期把150排量的罗列出来，也是给摩友们选择提供一下对比参考。具体数据不再细说，对感兴趣的车型，我相信你肯定可以搜到的，甚至能看到实车，但超出150排量的，我就没有再例举。别问为什么没看到你想的车型，肯定排量超标，要么还没达标，要么没有进十大品牌。
网上参考价格排序，价格由高到底依次为
第一名：维斯帕VESPA150，价格33800元高端奢华的代表，历史已经有半个世纪的的“春天”、“冲刺”在2019年已经全新升级，大灯，造型，轮毂都已经是最新款式，动力也提升一些，油耗降低，但是超越同级的售价，超越同级的体验，您会下手么？
第二名：五羊本田PCX150，价格26990元很多人估计为了信仰买单，为什么说是信仰，因为他们自己迫不及待的推出了PCX160，这能算自我否定么？新款推出后，各项升级，就是不升级后轮ABS，很多摩友说后轮有没有无所谓。那举个例子：当然正常身高就够，但1米75就是没有1米8高，算不算有比没有要好呢？
第三名：标致150，价格22800元标致150有姜戈、SF4系列，这个车喜欢的人特喜欢，因为复古啊，不喜欢的，看都不愿意看一眼，原因随便说：油耗高，车贵，地盘底，抖动等等，你看你喜欢，我看我不买。
第四名：三阳DRG150，价格20800元三阳出个什么车，最喜欢说是同级最强，都会叫小钢炮，参数好看，动不动还降个价，给点实惠，风格确实另类，跟同是台湾省的光阳就是不一样（待会说），喜欢减免购置税啊，升级不加价啦，但是就不好好把质量，耐久性提高提高，至少很多摩友会有阴影，搞得也不知道现在质量到底好还是不好，欢迎留言吐槽。
第五名：比亚乔150系列（什么埋地雷啊，FLY,流鼻涕啊），价格10800-19800元都有，曾经骑过FLY，确实稳，也确实耐操，歪屁股也是不能少，后期油耗堪比汽车，不知道现在升级的动力之后，变了没有？我也不敢多说，因为买这个车的摩友，也多少带些信仰，信仰是什么呢？就是我买你不能说，我说你也不能说。。。。。。
随便用张图，我分不清谁是谁
第六名：光阳RKS150，价格18800元终于到光阳了，以前光阳都是高高在上，冥顽不化，不讲价，台湾省的光阳还有喜欢一个发动机通吃到底，都不带换四气门，水冷，后来被三阳追着，现在眼看着世界变了，摩友选择多了，才慢腾腾的出最新的发动机，不晓得这一波，消费者还买账噢！我也骑过赛艇系列，骑着骑着，油耗就不能接受了。为什么不能用最新的发动机去更换老掉牙的2气门呢？难道是要当传家宝传下去，就不见世人么？
第七名：三阳巡弋150，价格18800元要啥给啥，ABS\无钥匙启动、水冷、平踏板、LED灯、坐姿适合，总之你想要的，ta都给你，配置比上一个光阳多，价格还一样，也是从这里开始，一路风生水起，不断出新款，打的光阳节节防守，现在又出巡弋150X，不管怎样，花样百出，能不让摩友多看一眼么？截止发布前，三阳又推出多款车型，其中150级别的有“HUSKY150 ADV”、“JET SL小钢炮”、运动踏板“CROX150a”，算是车海战术么？不过话说回来，最后还是要靠质量、口碑，这样才能长久，才能让消费者真正买单。
第八名：豪爵UHR150，价格17680元不管如何吐槽，这也是一个大厂，很多摩友的第一辆车就是豪爵开始，也是对豪爵爱之切，当然最开始的辉煌，不代表以后就会怎样？对消费的好，才是真的好，现在出的这个车光是价格，就让摩友望而却步，不知如何评说！等了半天等了个寂寞！
第九名：光阳弯道情人150，价格17800元小车身、大动力，大制动盘和双活塞卡钳，多少人一开始的梦中情人，被人追着打的滋味难受不？幸好现在升级了，但还是用刚才说的光阳，动作太慢，态度太假，最后不知消费者能不能为你买单？
第十名：三阳FNX150,价格16800元又是小钢炮，又是宇宙同级最牛！你知道摩友吐槽的是油箱啊！吐槽你的油耗啊！吐槽你的品控啊！
第十一名：大阳ADV150，价格15990元水冷四气门、无钥匙启动，怠速启停、双通道ABS，7寸TFT液晶仪表盘，侧撑熄火、双气囊减震、9升的大油箱，为什么要写这么多，就是从配置上给足你，你买不买单？要我说，再加上手把加热，可调风挡，那就相当完美了。不过这两年，国产已经重回视野，带着满满的科技诚意而来。其实十名开外才真的到国产梯队，希望你们加油！
第十二名：力帆KPV150,价格15380元一个靠着摩托车起家，造着造车了，路越走越远，现在不知道是不是一种回归，还会为ta买单么？
第十三名：天鹰TS150，价格12800元TS150加载了TFT仪表、机械+无钥匙双启动、双USB3.0接口、LED大灯，大小双可调风挡等设计，极大地提升了整车的科技感。在配置上，天鹰很讨巧的参考了很多汽车企业的抗日经验，即通过高科技的配置为产品加分，这一点是日本企业的弱项。TS150这款车的定位巧妙而精准，NMAX的无限渴望，同时以精湛的做工和科技的配置，让用户不得不退而求其次的时候，有了一些心理安慰。天鹰它抓住了中国用户对
第十四名：布雷斯通系列150，价格12980元搅局者——布雷斯通极宙150，跟本田的150ADV极像，配置也是满满的科技感，这是国产车型必走的一条路，堆配置。而且价格明显低于同类产品，不知最终销量如何？
第十五名：三阳CROX RX150，价格11800元运动小钢侠，造型和动力不用赘述了，用摩友的话说“三阳只要你不要求做工跟油耗，肯定可以买”。而且看看这个价格，用两个字来说：性价比啊。
第十六名：豪爵VR150,价格9580元跟摩友跑山的时候，看过这个车，能跑，定位轻奢的注定不是走量产品，放在最后说这个车，是希望豪爵/国产大厂们能够好好做车，这也许是一些摩友的最后期望，如果大厂们做不好入门级别的车，未来估计也只有等着被打的落花流水，好在国产车也在奋起勃发，希望能够真的站在消费者的需求上，好好做车！售价是市场因素之一，质量稳定才是持久之道！
本文纯属个人罗列车型对比筛选后，一些内心感悟，有些也是给摩友参考，最终选择都是自己决定和你的口袋决定，不偏不倚，车无完车，每个车都有特点，也包括有不可接受的地方，既然选择就接受。
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