3月18日无极摩托两弹齐发，首款大踏板SR4max350，价格令人嘘声一片，另一款AC家族系列复古车型，颜值方面算是家族担当，售价高不高市场说了算，配置如何，废话不多说，售价26680元。
外观设计
整车造型保持了家族化的设计风格，AC系列风格油箱，造型方面很整，或者说饱满匀称，并非传统的复古机车造型，更多的结合了时尚流行元素，经典金属灰配色，别具特色的高位尾排，都将复古车型进行了重新的定义。
动力方面
逆向研发的凯越321R引擎，在凯越车型上已经取得成功，逆向研发的成果还有待市场考研。直列双缸水冷四冲程320cc，最大马力40.8，最大功率30/10500，最大扭矩31/9000，作为一台高转引擎，在城市街道还挺难尽情发挥。
车型配置
全车灯光系统采用LED光源，AC系列家族风格的前大灯造型，不怎么复古的方圆形状，大灯内部结构做了重新设计，类似两道剑眉犀利异常，尾灯造型类似椭圆环状造型，简单倒也时尚。
一体式的变径手把，运动感大于复古气息，倒是提供了不错的骑行三角，车辆仪表也采用更高清晰度的TFT全彩液晶显示，不同的骑行模式，不同的主题界面，同时还具备导航投屏，手机互联等功能。
油箱造型依然很有AC风格特点，饱满有型，油箱容量12.5L，综合续航300公里。座椅造型设计也很有特点，并非传统的复古造型，更类似街车座椅，运动风格尤为突出，座椅高度785mm，整备质量165kg，并不算轻。
操控方面，前悬架采用金色倒置前叉，后悬架采用中置单枪后减震，视觉感受粗壮有力。制动方面，前后盘刹，NISSIN卡钳，前轮298mm双活塞卡钳，后轮240mm单活塞卡钳，标配双通道ABS制动系统。
综合来看，在同级别车型中，除了单缸升仕GK350可以拿来一比，还真少有竞争车型，对此你怎么看？
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