拆下头灯准备下一步工作 里面就一根插卡的线拔下来就行
这两个螺丝固定里程表面板的
这是第二个
拆下把坐螺丝
不要硬拉 拉坏也弄不出来
调整油门拉线 调到最小间隙
工程才刚刚开始 大活来啦
这就是夏德39尾箱为什么底板必须打孔的原因
看明白了吗？开孔器钻个能放进套筒扳子的孔
中间差除坐桶的图片漏拍了  油门拉线一定调到最松，换加热手把的时候有条件抹一点黄甘油。
就这个线一定拿起来尽量往前拉一定让它松了才能安装下一步
这是是什么?这个就是传说中的倾角传感器，就在锁具的下边
防止线拉断 把它固定在这个螺丝上
包好抹布准备把左侧的卸下来
结果原厂配件里面有注胶
最后没有办法只能做个小手术了，不影响后期使用
把线束绑好 准备后期接线
准备安装马蹄声转向嗡鸣器
在壳子里面 仔细找一下就能看到
这边也是一样
连接后的样子 连接好别忘了试一下
固定在这个位置
安装后效果
安装辅助射灯
保险杠双面胶贴内胎胶皮，防止不牢固和夹出痕迹不美观
大概位置先安装上，需要后期点亮后在紧固。
取电位置 接到第三个保险丝上，上面写着USB，钥匙打开它才有电，另外一端接电瓶负极或车架打铁均可。
这是上面漏发的大灯接射灯的接线图  原车蓝线负极  白线近光 绿线远光 
远光
近光
近光
远光
以上内容是我工作6个小时的成果，如有不明白可以微信或电话我。不会收取任何费用免费质询。后期还会陆续更新。希望大家多多点赞，文才不好多多包涵。年纪大了也不会剪辑将就看吧！