如今的150cc踏板摩托市场，真是火得一塌糊涂；热门车款如PCX、NMAX一车难求，不但要等许久才能提车，甚至还要加价购买；称之为摩托车界的“理财产品”都不为过。但对于我们车友来说，真正骑车的季节时间短暂，我们不能将时间都耗费在等车的过程，尤其是北方车友。今天小编我给大家介绍一款号称国产NMAX的车型，从各方面来说也能做到不错的平替，下面我们就来看看。
它就是来自浙江嘉爵的一款运动踏板摩托-幻影150X，作为一款运动踏板，既然号称国产NMAX，那么它定然有过人之处。外观方面这台是嘉爵联手荷兰Berni（佰瑞利）设计。，第一眼看上去的确很像雅马哈NMAX，但细节上还是有变化。
例如车头部分的转向灯，NMAX偏下方且是竖向安装，而幻影150X则是斜上横向，并且在车头下部。而车头风挡部分NMAX设计是贴合车头，而幻影则是底部有一个向上的实体，类似托着风挡的结构，那么对于实际效果我们就要打个？了。与此对应的就是后视镜两者也不同，NMAX在把手，而幻影则是类似大踏板设计在车头风挡附近；座椅这块和最早版本有一些变化，如今的座椅更类似大踏板的设计，有腰靠，这对于中远途摩旅还是有很大优势的；尾部的化要比NMAX丰满，个人觉得这个设计会更好看一些。
说完了外观，我们看看动力部分。这部分用的是嘉爵自主研发的静音脉冲点火水冷150动力，最大10.5KW/8500转，最大扭矩13.6NM/6500转，官方质保是3年3万公里；另外小编猜测应该这是2气门发动机；从转速来看，这台发动机偏向于高转，动力数据在同级别中属于中上水准，而且需要注意的是这台车重量要略低于NMAX，这对于加速性会有一些加持；10L的油箱容积对于一台150cc踏板属于比较大的，目前官方的是测试续航在300km+，按容积来说油耗还是比较高的。
配置方面一向是国产摩托的强项，基本上能给你的都会给你，这方面不像进口车或者合资车那么挤牙膏。嘉爵这台幻影150X属于除了没有TCS牵引力控制系统之外，基本都齐全了：全彩液晶仪表、无钥匙启动、可调风挡、双通道ABS、旅行座椅、藤森半热熔轮胎；尾箱官方虽然有，但需要选配。对于大部分车友而言，拿到车装个行车记录仪和手机支架就可以了。
整体上来说，这款车颜值方面神似NMAX，但也意味着这个外观能够大部分车友接受。其次性能和配置上都不差。车友们唯一需要关注的是，这款车的工艺水平和调整能力。毕竟作为一款定位于通勤场景兼顾近郊旅行的小排量踏板摩托，性能的稳定是大家更为关注的。这块只能等后续市场的检验了。大家觉得如何呢？欢迎留言讨论及分享！
作者：DQ