早在春季假期刚结束之后，宗申赛科龙就官方宣布将在2月15日正式发布RC401。从名字来看与此前有所不同，改名的主要原因可能是想让车友知道实际是400排量的车型，比起以往的RC3S、RX3S MAX，确实要更清楚些。
在以颜值当道的时代，一台仿赛车型的颜值是非常重要的，RC401的颜值还是不错的，原创度很高，不过车头还是能看出本田CBR650的影子。
该车动力方面则搭载的是TC401双缸八气门水冷发动机，最大功率31.5kw/9000prm，最大扭矩34Nm/8000prm，整车质量178kg，针对RC401仿赛的特性，赛科龙还进行了重新调教，将峰值马力提前了500prm，最大功率提升到33kw，这个动力数据已经能赶上同级神车本田CB400系列。
硬件方面RC401采用TFT彩色仪表，博世ABS，前双碟刹盘，倒置前减震，RX401则配置了真空钢丝辐条圈，可能是出去对造价的考虑在硬件方面略显寒酸，没有看到太多品牌件。
此次购车采用盲订的方式，通常使用盲订方式的品牌，都对自己的产品比较有信心，那么这次在价格上赛科龙是否会给我们带来惊喜呢？
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