2022年仿赛届的战争已经拉开序幕。400cc，45匹、3万元、赛科龙RC401你不心动吗？
外观设计上，赛科龙RC401采用了银、黑、黄3种颜色，银色和黑色可以彰显车身质感，而亮黄色则是点缀，突出该车的运动风格，车身线条棱角分明，有着明显向前俯冲的姿态，营造出满满运动感，并且整车给人的感觉非常协调。不仅如此，相比小排量的仿赛摩托车，赛科龙RC401整体车身设计更加饱满，运动感也更强。另外，该车设计上的亮点还有后摇臂，银灰色涂装有着大排量车型的既视感。
RC401配备了一台6.75寸TFT智能多功能仪表盘，分别为经济模式和运动模式，除了常规信息显示，该车还支持手机投屏、车联网、胎压监测、气压、天气预报等等，最让人惊艳的莫过于运动模式下仪表的的显示，极具赛道风格，光看外观就让人心潮澎湃。
RC401在发动机部分搭载了一台401cc的并列双缸水冷发动机，在经过重新调教后，最大功率达到33Kw，最大扭矩37N.m，这样的动力参数在400这个排量级中算是一流的，并且这台车还配备了双动力模式，在运动模式下零百加速时间为5.8s，经济模式下则为6.1s，这样的加速水平在同级别中也是数一数二的。该车还搭配了滑动离合器，日常驾驶或者操控什么的更加便捷，相比普通离合器表现更轻巧、挡位也更清晰。
RC401标配了博世前后双通道ABS防抱死系统，前刹车采用了双对向四活塞卡钳和大直径浮动碟，后刹车则是单活塞卡钳和单碟刹盘。轮胎采用了半热熔的正新S1轮胎，大大保证了了上山压弯的安全性。
再加上本次RC401采用了高强度锰钢编织型车架，保证车身强度的同时也能为整车轻量化做出贡献，RC401整备质量做到了178kg。400cc级别的车型，整备重量仅为178kg，与现阶段250cc的仿赛车型相差无几。785毫米的坐高对大多数摩友也十分友好。
作为今年国产400cc跑车里首位上市的车型，赛科龙RC401以帅气的外观和丰富的配置以及28800元的价格，必将在国产仿赛届掀起一场”腥风血雨“。