龙嘉官宣公布了新款“城市潮踏”XDV 250Si的上市信息，新车将于4月1日正式开售，分为铝轮真空胎和网轮真空胎两个版本，售价分别为22980元和24980元，均标配ABS防抱死系统。当新车的各项参数揭晓后，我们发现除了外观、配置之外，动力也有不小的亮点。
或许有车友会问，摩博会首次亮相的时候，它的动力不是300排量吗，怎么量产后反而还降低了？不过当看到发动机参数的时候，或许就能找到答案。虽然还是宗申提供的NEXUS单缸水冷四气门发动机，也就是现在比亚乔X7、阿普利亚SRMAX250用的同款（244cc、15.6kw），但是最大功率却提升到了18kw，甚至比龙嘉之前的VMAX300还要高（278cc、16kw）。
看来宗申对其进行优化升级的传闻是真的，动力的变化，或许也是促使龙嘉及时调整了策略，舍弃了首次亮相的XDV300，转战XDV250的主要原因，何况250cc在国内还能省下一些保险税费。配置方面两个版本的差异也就体现在轮毂上，针对城市和野外两种不同路况进行划分，将玩乐性和功能性贯彻得更加彻底。
配置方面也是应有尽有，TFT彩色互联仪表、KYB气瓶后减震、西互刹车系统、ABS防抱死、12V点烟器电源、三段可调节风挡、全车LED灯源，还有同级罕见的雾灯。油箱容积不小，达到了13.5L，整备质量168kg也还好，座高为800mm。只是前后13寸轮毂似乎有些小气了，前轮要是再大一号会更和谐。
最后再聊下新车的外观，颜值确实没得说，在国内目前众多同类风格的踏板车中算是比较高的，从最初设计图曝光开始，就被误认为是本田ADV350，可见车友们对它的接受程度有多高。量产后的售价和老款300cc车型接近，不过功率更大、用车成本更低，性价比也会更高。喜欢摩托车资讯，关注老凯，点赞留言，收藏分享吧！
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