龙嘉在刚才带来了旗下首款ADV踏板XDV 250Si，于4月1日正式上市，并宣布了其售价，共分为两款车型，铝轮真空胎ABS版22980元、网轮真空胎ABS版24980元，这样的价格你觉得如何呢？
从外观来看，龙嘉XDV 250Si与去年在重庆摩博会亮相的XDV300i相同，如今正式上市，从300变为了250，是何种原因呢？那就先一起来了解一下XDV 250Si所采用的动力吧。发动机使用了宗申NEXUS 250S的单缸四气门水冷发动机，最大马力24.5匹，最大功率在8750rpm提供18kW，最大扭矩在6750爆发22.5N/m，这款发动机比龙嘉之前的VMAX300的16kW功率还高了2kW，使用250cc的动力总成马力更大，还能省下几百块钱的保险税，对消费者来说，怎能不划算？
从外观来看，XDV 250Si与本田ADV350非常相似，作为ADV踏板的首创者，本田这股ADV踏板风潮在这两年非常火热，但龙嘉也融合了自己的设计风格，前脸部分的四颗LED透镜大灯显得挺有气势，侧面线条非常饱满，整车看起来非常霸气。
车身方面，龙嘉XDV 250Si还是相对紧凑的，它的轴距为1390mm，最小离地间距160mm，座椅坐高800mm，油箱容积13.5L，前后轮毂都为13寸。
配置上面XDV 250Si也非常不错，采用5英寸的TFT智能液晶仪表，自带的MOTOfun APP安卓和IOS系统均可使用，除了正常显示外，包括导航、天气、海拔、音乐播放等都尽在掌握。 
采用三段可调式挡风镜，如果认为不够高，也可选择官方的加长挡风镜；配备12V的供电接口让长途旅行用电省心。
前刹车采用了西互J.JUAN辐射式对向双活塞卡钳搭配240mm浪花碟盘，后减震使用了66mm的KYB外置气囊双减震，并配备了双通道ABS，保证骑行安全，轻松调整减震软硬，适应不同路况。
此外，龙嘉针对XDV 250Si还出了后货架、边箱支架、和铝合金三箱选装配件。
龙嘉XDV250Si提供四种配色供消费者选择，分别是极氪灰、丛林黑、幻影红和海深蓝，你更喜欢哪种配色？
作为一款ADV踏板，龙嘉XDV 250Si不仅能满足日常的城市通勤，也能在休闲、摩旅、轻度越野等各方面好好过一把瘾，那么对于这款ADV踏板，你是如何看待的呢？