Bobber风格是这两年，国内复古巡航摩托车当中比较火的一种风格，但是目前250级别能够选的车型确实不是很多，钱江应该也是看到了这一细分市场的潜力，继而推出了闪300S。
作为QJMOTOR的首款V缸巡航车型，备受关注的闪300S最近开始陆续到货了，也作为国产同级别当中重量最轻的Bobber巡航，闪300S到底有怎么样的表现，我们一起去看看吧！
外观上，闪300S是非常典型地复古巡航，严格来说这种设计并不能算是纯粹的Bobber，但绝对是大部分人能够接受的程度。毫无疑问这个外观设计肯定是好看的，仅有2.11米的车长让闪300S显得相当紧凑。
同样因为车身紧凑，所以闪300S显得有点“娇小”，因此很有亲和力，新手和女骑士会觉得很有安全感，只有700mm的座椅高度几乎不挑身高，哪怕你是一米五的小个子，坐上去也不会有太大压力。
发动机舱显得非常饱满，因为闪300S配备了一台V型双缸发动机，看上去不会像单缸的本田CM300那般空荡，在视觉上会更讨人喜欢。
闪300S动力方面，搭载QJMOTOR的首款V型双缸发动机，实际排量296cc，最大功率22.6kW/9000rpm，最大扭矩26.0Nm/7000rpm。这组输出数据与几个直接的竞争对手差不多，从账面数据上看似乎并没有太大优势。
但是，闪300S的整备重量只有163kg，本田CM300是170kg，轻骑大韩GV300S是165kg，奔达金吉拉是170Kg，相比较之下闪300S在几个竞争车型当中是最轻的一个，所以在发动机数据相差无几的情况下，更轻的车型很显然会更有优势。
并且QJMOTOR闪300S在近日公布了皮带版本，拥有全新配色，相较于链条版本贵了1000元，整车售价24999元，开始有序的批量交付。