起初花六千二从原车主（车店老板）手里买来的，
算是捡漏吧，老板趁着国四要上线之前上的牌，算是库存车吧，买来的时候长这B样。
然后就是通过加装解决街车共有的缺陷，前轮甩水，加长前瓦，后轮甩泥，加后泥瓦，灯光卤素蜡烛，换Led，加装保险杠，射灯，风挡必须有，不然跑起来风阻太大，也不好看，网上居然没有合适的三箱配件和尾架，没办法，找不锈钢做了一个，定做45L后备箱一个，自己贴反光贴，加旗杆，完成。
就目前骑行了两年多，跑的不多，因为住在上班的地方，加上大部分时候开车，所以一年到头也就出去玩骑一下，作为启典第一组队产品，150和250的车架完全一样，我甚至怀疑发动机都是扩缸，因为曲轴箱是一样的，骑行了这么久，也来说说它的一些缺点。
两年多，七千多公里，说一下它的缺点；1.漆水不好，非常不好，排气居然生锈了，而且很严重，自己买了高温漆喷好了。
2.配件品控不行，三千多公里，大牙盘就磨尖了，马上换了，前轮刹车无故抱死好几次，检查前轮刹车活塞三个锈死了一个，打磨清洗，解决，前减漏油，换油封，油耗出奇变大，到五毛钱一公里，化油器漏油，换进口京滨化油器恢复，这些几乎前后脚发生，很无语。
3.发动机功率足够，但是四五千转振动奇大，而且后面排气声音不好听。
5.设计有问题，屁股太翘，坐姿很累，加高龙头解决，线束收纳很不规矩，非常杂乱，不美观，大灯样子也丑。
目前来说，这车配置还算良心，前后碟刹，高压缩比发动机，CBS刹车，这个价很不错了，不过改进的空间也还很大，车型的设计，配件的质量，线束的设计，都还有很大的改进空间，不过毕竟是第一代产品，这些年后续产品也还在不断的完善，口碑也逐渐上来了，广东大冶摩托值得点赞！