各位准备选择190或已经购买过190的兄弟姐妹们，早！
今天醒的太早了，闲来无事正好把这台gp版的暴风眼来个半年小结，之前在2000公里刚过保的时候发个一个帖子，不过现在公里数13000了，再来和大家交流一下！

首先恭喜你成为尊贵的天下第一190车主，买这个车就一个字，值！
我是21年9月购入，目前半年，骑行1.3万公里，走土路，烂路，弯路，山路，各种路段全跑过，长途骑行一天500公里也干过，加上我自己也是群主，每周六组织的骑行活动也都能骑到各种各样的车，所以目前我认为我可以对个车来一个比较全面的总结！

1，整车做工
虽然是单杠，但是本田单杠做工和震动控制的应该算是顶级，国产单杠就不说了，也就铃木的155极客飒做的可以比肩一下，没有对比就看不出差距，我是在试过很多种车型后做出的结论，除了发动机调教以外，零部件的衔接找不出任何毛病，没有异响，也不会有共振，做工堪称完美。

2，操控
离合轻，挂挡舒服，档位明显清晰，刹车平顺，油门顺滑不生硬，骑行三角也比较舒适，长时间骑行不会太累，说实话，除了没有后胎abs急刹车会容易甩尾找不出任何毛病。

3，漆水
漆水做工非常漂亮且做工细致，本车无任何磕碰刮擦，无摔车倒车，平日里不骑都是车衣盖起来，虽然半年多一万多公里，但是车子除了车胎其他几乎和新车一样，我很多车友第一次见到都会说这是不是新车，我想说的是，只要你平时多加爱惜，你天天开的都是新车

4，动力
190的动力其实是足够应付你用了，只有两点有些遗憾，第一就是起步，毕竟只要16.9的马力，但是你舍得档档断油，动力也还行，看技术！第二，极速110再也上不去了，可能是因为我本身190斤，加上我每次出行都是带我老婆一起，所以有些影响，如果换个体重轻的一个人骑或许会好点！不过话说回来了，我带人爬陡坡，土路，190也一样可以胜任，追求速度的话，这个车的动力确实弱了一点

5，油耗
还是那句话，看你驾驶可温柔，看你载重大不大，温柔驾驶，体重轻，油耗自然就低，这个车的常规油耗现在应该是维持在2.2-2.8之间

6，保养维护
我是比较胆小的，磨合期300/800/1500就换机油，后续是每2500换一次，机油都是雷神威爽，可能我骑行高转比较多，2500公里左右车子就会生涩，卡顿，所以我给自己定的保养公里数就是2500

7，保值率
这个车的保值率只能说中等，毕竟不用等，和gsx，najia比起来保值比例确实差不少，比如我现在这个车也就1.1-1.2，新车落地17000+1300税，保值率不高

8，总结
这个车可以闭着眼买，不出大事故，正常保养估计你都骑不坏，目前为止我这个车子没有出现过任何故障，之前反应停车卡档的问题随着骑行经验的增驾这个问题也不是事，换挡的时候车子往后移动一点就行了，这个属于机械设计估计，很多车都是这样，另外这个车子拿来压弯比仿赛舒服多了，后胎如果觉得滑可以考虑换一个半热熔！

190是我的第一辆跨骑，很庆幸选择了它，也同样恭喜所有买190的朋友们，你们选择了一个好的骑行伴侣，如果让我给它打分的话，除了动力，其他方面全部满分！