不知道是不是巧合，各大品牌的新车售价公布都集中在了最近这段时间，实在是让摩友们有些应接不暇，继升仕350系列，KTM 890 Duke R等车型后，今日我们又迎来了无极DS525的售价公布。无极DS525分为标准版和三箱版两个版本，标准版售价为38180元，三箱版售价为42180元。
作为一款摩旅车型如果没有一个硬派的表现现在都不好意思出门了，这就好比菜做得再好的厨师，如果没有一个光头和将军肚就会很难被别人认可，同理你键盘敲的再好如果有一头乌黑亮丽的黑发，搞出来的代码也是很容易被人质疑的。
而也是基于此525DS已经完全抛弃了原来的17寸铝合金轮毂，换装了更有质感的前19后17寸车条轮毂，活生生把自己从休闲旅行车变成了公路ADV，并且也具备了一定的跑烂路能力，使其的应用场景将不限于公路巡航，完全可以随着个人的意愿自由的转变使用场景。
无极的KEL525发动机最早使用在自家街车525R上面，受到了一致好评。后续交付与凯越机车使用，如今无极终于将这款发动机用在了自己休旅车上面，525DS终于到来
整车外观依然延续了500DS的外观设计，拥有家族式的前脸，在细节上做了些许调整，不过几乎看不出来，还有就是颜色和版画上面做了更换。
虽然被称为525，但它只是一个代号，并不是525cc。引擎为隆鑫自家的新款直列双缸四冲程水冷500cc发动机，实际排量494cc（上一代为471cc），最大马力53.8匹，最大功率在8500rpm提供39.6kW，最大扭矩在7000rpm爆发50.5N·m，压缩比11.5：1。相比老款的KE500发动机，优化后的动力总成则得到了明显提升。
配置方面就得细细道来了。首先便是更换了在上一代500DS身上那毫无越野性的轮毂和轮胎，升级为前19寸后17寸的辐条真空胎组合，搭配前后均为象牌的多功能真空龟背胎，重量更轻，通过性更强，不论是公路还是非铺装道路，都可轻松应对。
优化后的人机工程设计相较于上一代坐姿更加舒适，830mm的座高将两侧宽度收窄，让消费者双脚容易着地，带来安全和稳定感。
当然，老款的全彩仪表也更换为全彩TFT液晶仪表，自带投屏功能，可与手机相连接，导航去任何想去的地方；DS525还配备了两种驾驶模式，分别为标准模式，和运动模式，按键在右手把上面，可一键切换，方便快捷。
轮毂轮胎都换了，整车的支撑性也定也会随之优化，全新调校后的KYB减震，让整车更适用于不同路段，找到舒适和运动的平衡性。
全新DS525为消费者提供了三种配色可选，分别是炫动红、太空蓝
525已经上线.喜欢的朋友，值得入手!