在前几日的2022 日本东京车展上面，本田公布了旗下2022款Super Cub和Cross Cub110两款车型，新款前后均使用了铝制轮毂搭配真空轮胎，在老款的基础上加入了档位显示功能，且刹车系统首次使用了前碟刹和前ABS配置。
本田幼兽自诞生至今，已经六十多年，但整车外观却基本没有发生太大变化，只是随着时代的变迁，在配置上有所改善，Cross Cub版本则是在幼兽的基础上增加了一些户外越野功能，外观也更加硬朗，让这款摩托车不止适用于城市通勤，在郊区和遇到非铺装道路也能轻松应对。
发动机
本田Super Cub和Cross Cub110均搭载了新款的109cc单缸风冷发动机，这款发动机是基于本田新款Monkey125的发动机而来，符合最新的排气法规，最大马力8匹，最大扭矩8.8N·m，匹配PGM-FI电喷系统和无离合四档变速箱，油箱容积均为4.1L，Super Cub整备质量为101kg、整车座高738mm，Cross Cub整备质量为107kg、整车座高784mm。
配置
2022款本田幼兽最主要的改变就是它抛弃了原来的辐条轮毂+内胆轮胎，改换为铝制轮毂搭配真空轮胎，让行驶过程的稳定性和可靠性提高，刹车系统方面将原有的前鼓刹升级为前碟刹，并标配前轮ABS。另外，仪表盘也新增了一小块LCD面板，可显示档位、时间和油量三个功能。
新款Super Cub110提供五款配色供消费者选择，Cross Cub110提供三款标准版配色供消费者选择，还有一款特别版配色。