随着国产摩托企业的崛起，越来越多的产品已经值得消费者们去信任并选择。昂贵的大贸虽然无论是品质还是性能都会更加出色，但是国产品牌的性价比还是显得非常诱人的。
        这一篇文章，作者就为各位喜欢拉力车的读者们，介绍几款市场上五块元之内的高性价比的机车，以供参考！
五羊本田猛鸷190x
        虽然190x的动力输出非常一般，配置也是朴素到可怜，但是坚实耐用和品牌力是它的十足的优势。多年以来，它已经实现了国产化，靠着本田的头衔加持，让这台车经久不衰。
        本田一直是众多机车爱好者们的信仰，猛鸷190x自然是本田拉力车系列中最廉价的选择之一。
        相比众多纯挂国产标的车，猛鸷190x的诚意还是略显不足，由于排量也不大，长途摩旅的优势也不大。不过用于市区代步通勤，或是短途的旅行，它倒是得心应手。
        刚入门的新手，其实可以考虑一下这台品质还不错的合资小排量拉力。
        五羊本田猛鸷190x的最大缺点还是在于动力方面的不足，如果骑士对这方面有要求，还是要谨慎入手。毕竟即便它的保值率较高，但是换车还是会亏不少的。
豪爵铃木Dl250
        豪爵铃木Dl250给大部分人的印象还是在品质可靠方面，这样优秀的口碑是其他国内品牌难以比拟的。
        它的排量与动力水平都要比本田猛鸷190x更上一层楼，不过车重也是要高了不少。对于纯新手而言，它还是不够友好的。
        有一定档车基础的摩友，比较适合入手这台合资的拉力。虽然Dl250的动力依然不够出众，但是已经可以满足大部分人的日常需求，足够大的油箱和较低的油耗，让它具备了不错的长途旅行能力。
        不到三万的价格，让这款双缸250的高品质拉力车，拥有不俗的性价比。
        Dl250的配置在同级别里不算优秀，却非常实用。它没有太多跋山涉水的能力，更合适于铺装路面的行驶。不追求速度与激情，注重品质的旅友们，作者很推荐这款拉力。
宗申赛科龙Rx3s
        宗申赛科龙Rx3s的实力还是毋庸置疑的，虽然宗申的品质与做工一直被广大车友所诟病，但是它的总体表现还是令人满意的。
        这台排量接近400的拉力，无论是动力、越野性能、长途能力都要比前面两台要强很多。
        Rx3s的配置虽然算不上豪华，但在同级别里也是拿得出手的。它的外观有宝马水鸟的影子，原创设计度不算很高，也没有合资标识的加持。
        喜欢品牌力的摩友可能不会太喜欢它，看重性能与性价比的车主，还是可以考虑一下的。
        它的缺点就是做工品质都很一般，甚至有不少小毛病，保值率也不高。接受不了车糙的摩友，要慎重考虑。
隆鑫无极650Ds
        无极650Ds是一台国内少有硬派拉力车，有着极强的越野能力，排量够大，动力充沛，还有宝马的技术支持，隆鑫的优质品控。这台车不到五万元的售价，实在是物有所值。
        当然它的单缸、还有车型设定，是很不讨国人喜欢的。真正喜欢去跑一些非铺装路面的骑士更是少之又少，所以这台车无可避免地沦为冷门车型。
        其实单缸在拉力车型上还是有很大优势的，650Ds的低扭非常牛逼，车辆的脱困能力和涉水能力都在一流水准。可以说这台车除了重量上稍微拖了一点后腿，其他方面的标准已经接近进口大贸水平。
        如果能接受它的缺点，它还是非常值得选择的。像这样品质、性能和性价比都很高的车型，国内并不多见。况且隆鑫一直在为宝马代工，无极650Ds是有合资光环的。
总结
        现在国内市场的竞争越来越大，产品做得其实也越来越完善，喜欢高性价比的摩友们，不妨试试入手国产品牌。不管评价如何，自己喜欢，觉得合适就是最好的。
        各位读者们如果有其他的观点，可以在评论区留言告诉作者，也与大家分享一下个人的看法。
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（部分配图源自网络）