前言:英国作为工业革命的发源初始地,诞生了许多非常知名的汽车摩托车品牌;
自1885年,在第二次工业革命的热潮的背景下,“凯旋(Triumph)”也被称之为“胜利”,在英国成立,并逐步成为了英国最主要的摩托车制造商。
与远在美国的哈雷戴维森一样,复古文化并不是当时背景下的卖点,如日中天的凯旋也在不断地追求着性能与速度。
时间来到1955年,名为Johnny Allen艾伦的驾驶员带着他名为“Devil's Arrow恶魔之箭”的特殊摩托车,在美国Bonneville邦纳维尔盐湖滩上,创下了双向行驶平均时速310公里/小时(193英里/小时)的摩托车急速纪录,其原型为650cc燃烧甲醇燃料的650cc并列双缸ThunderBird雷鸟。
四年后,凯旋基于Tiger T110,重新开发了搭载着650cc并列双缸发动机,动力更为强劲的T120型摩托车,并将原本Tiger T110上选装的高性能化油器作为标配配件,同时使用了高性能的进气凸轮轴,在原厂状态即可达到185公里/小时的极速。 最终这台车被命名为BonnevilleT120,由此拉开了Bonneville的序幕,为凯旋成为英国,乃至世界一流摩托车品牌奠定了基础。这家来自英国的摩托车品牌一度成为了世界最快摩托车的代名词。
刹那间,自1959年第一辆Bonneville诞生以来,时至2022年的今天,匆匆岁月流转62年,最新一代Bonneville依然保持着1959年那份对速度与性能的渴望,基于2016年推出的全新水冷发动机平台打造,分为900cc排量的T100车型,与1200cc排量的T120车型,在这家百年造车历史的品牌当中,嗅出了T120所属于的那份“英伦复古风”
我们来详细介绍一下,这一款号称“摩托界活化石”,在62年的岁月洗礼中,根据时代进化出的最终样式:保留了经典的卤素大灯,但在下方加入了LED日间行车灯,辨识度进一步提升。中间的T字标识Triumph凯旋LOGO,巧妙地借用了英国米字旗的一部分,构成了倒立三角形的标志。
Bonneville T120的LED尾灯与紧凑优雅的尾部设计完美融合,照明效果独特、能效更高、耐用性更加出色。
KYB出品的正置减震可以给前轮带来120mm的避震行程,内管配备有橡胶防尘套。18寸镀铬轮圈搭配32根编织辐条,在阳光的照耀下显得格外耀眼。
后轮为17寸镀铬轮圈搭配32根编织辐条,支持预载可调的双管后避震器,也为在提升舒适性的同时也保留了最初的复古味道。
倘若不仔细观察,您一定不会注意到这是一台水冷发动机,经典的仿化油器造型掩盖下方的电子节气门;铝合金抛光的边盖质感极佳,搭配边盖上的大型散热片,并对边缘进行精细打磨,让冷酷的黑色与金属本色相互映衬。 下方为1200cc排量铭牌,HT代表着Hight Torque高扭力机器。
这台并列双缸1200cc发动机,采用SOHC单顶置凸轮轴、8气门配气结构,最高可以产生80匹马力,虽然功率并不突出,但值得一提的是,只需要3100rpm转速,即可达到最大扭力105牛米,城市通勤更显得沉着稳重,扮猪吃老虎不在话下。 并且配备扭矩辅助型离合器造就Bonneville T120轻巧易用的离合器控制手感,有助于减轻骑手的离合器操作负担,使得长时间骑行更加轻松惬意。
在涉及骑行安全的刹车性能方面,凯旋在这代车型上由原本的NISSINI日清升级成了来自Brembo布雷博的双活塞卡钳,对于这台英伦复古传奇而言,与时俱进的配置表明了这家企业的造车理念与态度。
双边单出的镀铬排气采用了经典的鱼雷管设计,这台270度点火角度的发动机,能为这款车营造出类似V型双缸发动机的悦耳声浪。
尽管外观看起来造型质朴,但凯旋赋予了T120现代化的技术与性能,使用电子油门取代了之前的钢绳拉线油门;搭配上发动机电子管理技术,实现了公路模式下油门响应爽快迅捷,雨天模式下柔和平顺,提高了骑行的安全性,并且标配TC牵引力控制系统,检测到后轮出现打滑迹象时,会及时减少发动机扭力输出。
在左侧把手上,左侧的“i”按键可以切换仪表显示的小计里程、平均油耗、TC牵引力开关等信息
右侧按键将通电、点火开关集成在了一起,下方的M字样按键用来切换驾驶模式。电子油门手感细腻顺滑,几乎没有虚位,相较于传统的拉线油门,在质感上有了直观的体验。
单独开启并且可以完全拧下的油箱盖同样是来自于上世纪的产物,T120将它保留并做了镀铬处理,充满考量的T120每个细节都在诠释着摩托车最原始的灵魂。
初代的Bonneville诞生,代表了这家英伦摩企摩托车该有的样子。如今,受到初代Bonneville的态度和优美启发,T120和T120 Black重获新生,并且带来先进的性能、技术和能力,同时带来所有Bonneville纯正的英伦风格和态度。
作为英国三大摩托车品牌之一,像英国凯旋这样的厂家是幸运的。因为,他们拥有百年的发展历程和丰富积淀的摩托车制造经验,这是无法再生和无法篆刻的藏宝。
那些传统,那些故事,那些悲欢喜乐,那些音容笑貌,纵然经过时光漂洗,纵然远隔历史风尘,但在拂拭擦洗之后,依然鲜亮如昨,依然令人怦然心动。
经典之所以为经典,是因为它不能被改写,只能被回味。
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