日本铃木汽车株式会社的两轮车子公司今天在印度市场推出了全新的250cc运动冒险旅行车V-Strom SX。此次发布也标志着铃木摩托车印度进入250cc运动冒险旅行车领域。 是什么让V-Strom SX与众不同？ 探索舒适的城市通勤，长途高速公路骑行和冒险地形，使用SOCS技术专为印度开发的高性能250cc发动机。 使用大而大胆的逐向导航图标探索冒险 - 未知道路，并且永远不会错过高级数字集群和铃木Ride Connect应用程序的通知。 能够在铺砌的道路上在弯道上进行运动骑行，在未铺砌的道路上进行稳固的操控，独特的冒险灵感外观，舒适的人体工程学和完全实现的实用性，以满足客户的需求。
V-STROM SX背后的设计理念是“细长外壳中的韧性”。坚固性来自其坚固耐用、充满冒险精神的外观和鼓舞人心的底盘。细长的外壳是指由于紧凑的发动机设计，似乎包裹在\\\"保护器状\\\"外壳中的纤细外观形状。其灵活的操控性和轻便的重量使其易于在城市中操纵。其运动性能在曲折的道路上带来兴奋和刺激，使其成为轻巧的多功能跨界车。 发动机规格 发动机四冲程单缸，油冷式SOHC气门系统4气门 缸径 x 行程76.0 x 54.9 排量249CC 压缩比10.7 : 1 最大功率26.5ps@9300rpm 最大扭矩22.2Nm@7300rpm 燃油系统燃油喷射 起动系统电 润滑系统湿式油底壳 变速箱6 速 离地间隙205 毫米 座椅高度835 毫米 质量167 千克 油箱容量12 公升 轮胎尺寸 前100\\\/90-19M\\\/C 57S，无内胎 后140\\\/70-17M\\\/C 66S，无内胎
铃木机油冷却系统 世界上第一台油冷摩托车发动机由铃木开发，此后一直在更新，成为生产更小，更轻的发动机的关键，因为使用油冷却系统允许更小，更紧凑的设计。多年开发的最终成果是铃木机油冷却系统（SOCS）。该系统不仅在尺寸上具有优势，而且在耐用性和燃烧效率方面也表现出色。机油冷却使发动机能够快速升温到最佳温度，这在寒冷的日子里是一个额外的好处，然后保持该温度以获得最佳燃料燃烧，从而实现出色的燃油经济性。机油冷却器本身由几个部件组成，易于维护。
V-Strom SX承诺成为“所有冒险大师”，其造型和工程灵感来自老大哥铃木V-Strom系列。这款250cc摩托车将展示其哥哥姐姐的多才多艺。这将使它最适合日常通勤，长途高速公路骑行和探索崎岖地形。 在“纤细外壳中的韧性”的设计理念下，V-Strom SX从其坚固耐用，冒险风格的外观和鼓舞人心的底盘中获得其韧性。细长的外壳是指由于紧凑的发动机设计，似乎包裹在“保护器状”外壳中的纤细外观形状。其灵活的操控性和轻便的重量使其易于在城市中操纵。其运动性能在曲折的道路上带来兴奋和刺激，使其成为轻巧的多功能跨界车。圆形底盘构成了V-Strom SX的骨干，汇集了适合在铺砌和未铺砌道路上骑行的功能集。 这款运动冒险旅行车的喙设计灵感来自传奇的DR-Z赛车和DR-BIG越野车型，并专门为V-Strom SX进行了重新制作。时尚的 LED 八角形大灯提供时尚的外观，并支持骑手保持强大的道路状态。在运动冒险旅行车的后部，LED尾灯在夜间非常明显。 全新铃木V-Strom SX的核心是配备铃木油冷系统（SOCS），这是一款高度可靠的发动机，可提供轻快平稳的性能，使其成为您在各种道路上的完美伴侣。铃木机油冷却系统（SOCS）可快速加热发动机，并将其保持在最佳温度。它还有助于发动机的整体轻巧和V-Strom SX轻快，灵活的感觉。 配备铃木轻松启动系统，铃木Ride Connect**和USB插座，V-Strom SX将在所有地形中始终保持骑手的舒适性。铃木轻松启动系统允许发动机只需单击一个按钮即可启动。摩托车配备了铃木Ride Connect**功能，该功能带有支持蓝牙®的数字控制台*，可让您将手机与铃木V-Strom SX无缝同步，以提供诸如逐向导航，来电，短信警报和WhatsApp警报显示和未接来电***，超速警告，手机电池电量显示和预计到达时间等功能。仪表盘左侧的 USB 插座能够为设备充电。它发出蓝色的光芒，即使在低光照条件下也很容易发现和使用。
铃木摩托车印度董事总经理Satoshi Uchida先生在发布会上说：\\\"我们很高兴地宣布，随着V-Strom SX的推出，我们进入了250cc冒险运动领域。全新的V-Strom SX的制造是为了满足喜欢多功能运动冒险旅行车的骑手的需求。V-Strom SX将非常适合城市和高速公路骑行，以及骑摩托车探索各种冒险地形。 今天，摩托车已经发展成为其所有者个性的延伸，骑手将他们的摩托车视为合作伙伴，而不仅仅是通勤的车辆。我们相信，凭借其全方位的能力，V-Strom SX将完美地融入印度车手的潜在需求。全新的250cc运动冒险旅行车已经概念化，以追随其老大哥的脚步，让人们爱上它的日常性能，巡演能力和功能。 249cc，4冲程，1缸，机油冷却器SOHC V-Strom SX发动机感觉坚固而线性，在低转速下提供出色的扭矩和平稳的运行，使其易于初学者和资深骑手使用。这款运动冒险旅行车采用了MotoGP的分析技术，用于开发阀门，垫片式滚轮摇臂，保持架和活塞，以减轻重量。V-Strom SX的活塞有助于提高输出功率和燃油效率。继承了MotoGP技术，这款新摩托车可以处理各种情况，从在城里骑行到高速巡航。 这款运动冒险旅行车配有传感器，可为电子燃油喷射提供数据，以监控和提供理想的燃油量，以匹配骑行条件。铃木V-Strom SX由SEP技术提供动力，承诺在不影响无与伦比的性能和机动性的情况下提供高燃油效率。