我乃像疯一样自游。
 哎呀呀~今年国内摩托车市场可真是热闹，各大厂商捉对厮杀，从拉力到踏板再到仿赛打的不可开交。这不中小排量仿赛之争销烟未尽，中排量仿赛之战就已经拉开了大战的序幕。前脚赛科龙RC401刚把400级别仿赛拉进了3万元俱乐部，后脚钱江赛250双摇臂版本就把价格压进了两万元大本营。如果说250级别的仿赛是一个比一个靓，那400级别的仿赛可真是一个比一个浪~嘿嘿真是精彩！花生瓜子矿泉水已准备好，就让我们拿上小板凳一起吃瓜吧~
钱江赛250双摇臂版本价格下探到17999元，2万元仿赛梦已成真
 你方唱罢我登场。咱们来看看这三款400级别的仿赛谁更强。
 咱就按发布顺序来看吧。首先看赛科龙RC401价格是28800起，赛科龙RC401外观设计原创度很高，赛科龙宣称受鲨鱼流体力学启发，与空气动力学结合打造的低风阻仿生设计，嗯感觉很高大上的样子，车身侧面有鲨鱼鳃设计，前脸酷似鲨鱼脸，大灯下方还有定风翼，总体外观有股“”鲨“”气。
真的有股鲨鱼的味道
 动力方面搭载了TC401直列双缸水冷发动机，最大功率33KW/9500R，最大扭矩37NM/8000R，拥有两种驾驶模式，运动模式百公里加速5.8秒，经济模式为6.1秒，最高车速170。油箱容积15L。车架采用钢管编织车架，车身多处还采用了铝合金，整车质量178公斤。
 其他配置中规中矩，标配滑动离合，感觉现在谁要是没有滑动离合，都拿不出手了！倒置前叉.多连杆单枪后避震，前300MM双碟对向四卡钳，后256MM单碟双活塞卡钳，标配博世9.1双通道ABS，轮胎则是正新运动轮胎，有点拉胯了。
 奇怪了咋看咋被凯越321RR吊打呢？咋回事？这是你说的昂~我可没说！
RC401
 再来看春风450SR。春风450SR这波中排仿赛之战中的排量南波湾，预售价格31980元还能多退不少补，这操作着实秀一脸大鼻涕泡子。先看外观春风450SR延续了 SR家族设计语言，车侧标志性小翅膀定风翼，赛车的造型和丰富的配色，整车运动感时尚感爆棚。
450SR
   动力部分搭载了春风全新自研的双缸450CC发动机，功率37KW,最大马力50.3匹，最大扭矩39NM，乖乖~不得了，动力十分优秀秒杀川崎NINJA400的33.5KW的最大功率，给春风点赞，给国人长脸。
   配置方面，标配布雷博前刹车卡钳和博世ABS，整车质量168公斤，功重比0.22，性能车有如此轻量化的表现真的很奈斯！
 据说450SR极速200KM，零百加速跑进“四秒俱乐部”，不得了不得了~喜欢的关注一下吧~
多退少不补十分优秀。
  最后来看钱江赛400，售价29999，要不是碍于自家兄弟赛350的面子，赛400定价27999都有可能。赛400感觉像是为了狙击春风450SR匆忙上架的，不过钱江醉翁之意不在酒。外观没啥说的了，依旧采用家族化设计，什么是家族化？就是套娃脸啦，赛250外观已经得到了俊男靓女的认可了，赛400风采依然~
  动力方面搭载直列双缸水冷400CC发动机，最大马力44.9匹，最大功率33KW/9500R，最大扭矩37NM/7000转。数据咋这么眼熟呢？快说是不是和RC401有一腿？赛400：人家明明是有两腿嘛~。我考！俺服了油。
~和赛250都分不清了
 其他配置方面，T-BOS车联网，胎压监测，手机投屏的TFT彩屏，赛福的双通道ABS，前双碟盘.滑动离合.玛吉斯轮胎都是标配，硬件配置对比春风450SR互有胜负。但是赛400的单摇臂卖点直击春风450SR的软肋！你有啥啥啥~我有单摇臂！
 不过钱江还留了大杀招在后面，“赛550”首次披露，官方称550杀进了“三秒俱乐部”，OMG！。除了性能参数爆表之外，单摇臂.KYB减震.BREMBO卡钳也都有，价格也落到了3万区间，价格还让往小了猜！33999？意淫下，好爽。钱江这波骚操作，气的春风直跺脚，要不是离的远，春风真能扑上来挠钱江的脸了。这也让还在观望的车友选择做“”等等党“”了。
写在最后~各大厂商厮杀的越激烈，观望的摩友越高兴，除了多种选择外，价格也越来越低，哈哈哈~就一个“”爽“”字当头！就这个Feel倍爽！天空飘来五个字！凯越在干嘛！~~~咻咻~~
                                           我是游老师，欢饮点赞留言关注。咱们下期见