凯越又有两款新车现身工信目录，一款是车友们非常关注的硬核拉力450 RALLY，另一款是动力升级的运动复古525F 。从321RR跑车量产、400cc四缸发动机点火成功、800cc休旅重新设计定稿，凯越正一步一步实现它2022年庞大的新车计划。
市场上有些打着硬派口号的拉力车，但为了满足商业化及更多消费者的胃口，你可以通过后期官方改装拉力套件的方式来满足自己纯赛化的需求，但凯越几乎是把一辆外形看起来就是一辆达喀尔拉力赛风格的赛车装上了反光镜、大灯等部件以满足法规，这件看似不可思议的事没想到张雪真的把它实现了。
首先是大家都关心的动力部分，这颗449cc排量的单缸发动机，最大功率竟然达到了38kw（51匹）国产实力真的越来越强悍了！
而车辆的整备质量这里更有惊喜，只有155KG，这个数据可以说是很惊喜了。
前21，后18的辐条轮尺寸在民用版上也得到了保留。
凯越450 Rally民用版相比较起去年在摩展上亮相的那台纯赛事版，在其他的配置上应该也会做一些妥协，比如为了满足离地间隙以及减震行程而达成的超高座高等配置，虽然民用版会比纯赛事版更友好一些，但是仍然不是为新手们准备的座驾。
凯越曾表示450Rally会在2022年上市，如今已经出现在工信部上，那么离上市的日子可是越来越近了。对于这款硬核拉力，越野穿越爱好者应该已经笑开了花。至于这台车发布后又会是个什么样的状况呢？让我们一起期待吧