本田NC750、一直被忽视、比起其他拉力车来说、本田NC750、还不算是款真正的拉力车、只是一款街车而已、所以在圈里没有那么的有知名度、但它一直低调存在，我是被它的好骑所折服，整车重量230公斤，但推起来还是骑起来，都无比的轻松，不得不佩服小日子的设计、最新款21款是DCT手自一体6速、配备了三种动力模式、雨天、经济、和运动模式，有非常好的驾驶感受，本田NC750这一款DCT手自一体6速发动机，在本田的车系，和它同款的发动机还有NSS750佛沙、X-ADV750、可以看的出来这款发动机已经非常的成熟了，经过了市场的验证了，市场反响也挺不错的、为什么说它好骑呢、不止是它骑着或者推着、轻松自如、可能没骑过的人觉得小编有点妄自夸大了、这一点我要  辩解一下、是真的好骑、如果你是一个老司机、你骑它和骑125没什么区别、如果你的驾龄不是很长、就和骑250差不多、舒适感、
动机输出也非常的平顺、很适合250动力不够用的人、摇篮式车架、搭载程L型的发型机、这个设计非常的不错、不错在让你骑起来像是在骑125，新款也配备了LED光源、我感觉唯一美中不足就是14升的油箱有点小，官方给的数据油耗是，脚动挡的3.34升，DCT3.4升其实没差多少、原车储物空间也不小，这里我没有官方数据，目测的话🉐有30升左右，放一个全盔有余，车好是好可是价格也是稍微有点贵，脚动挡的目前售价103800，DCT售价到了113800、相差一万块钱，两种体验感觉，我个人更倾向DCT我觉得很方便、因为我不爱动脚🤣
NC750这个发动机最大的亮点就是它配备了两个平衡轴、两个平衡轴有效的减小驾驶共振、致使起步前段和同级别排量的车相比差了那么一点，但是后段效果还是很不错的，再加上它的短轴距车身、完美的体现了750的排量、125的驾驶感受，
HondaCN750老虎扮猫，谁骑谁知道，你们给小编留点面子，如果有说错的地方，谢谢您