一个NX125车主的选车历程以及使用心得

更新于2022-04-09

大家好,我是一名五羊本田NX125的车主,坐标太原,因为某些人的不自律,被迫成为次密接。每天过着吃了睡,睡了吃的生活。今天和前几天一样,手机被各种的通知占满,突然,摩托范的一则消息,吸引了我“你喜欢的头盔今天降价了”打开一看600+,大哥,我是认证过车型的,你给我推荐点实际的,想完就退出来了,退出来就看到一篇关于一个NX125新车主的使用心得。文章看完还行,没啥新发现,但评论区,真的恶臭,不管骑没骑过,都在喷这个车,说的好像这个车一无是处。买uy125的说这个车垃圾,就是工业废品,买巧格i的说这个车就是换壳。合着雅马哈的125马上凑齐7个葫芦娃的事你是一个都不知道哦。我当时21年4月增驾完的,增驾都是和我老婆(未婚妻)软磨硬泡学的,买车当时死活不同意。时间就慢慢来到了21年的10月,在我不懈的劝说下,终于同意了。

那么接下来,我就和大家说说,我是怎么选上这辆车的

在这半年的时间里,我一直在看关于摩托车测评,结合自己申请的经济情况(1W左右),和实际使用情况大概选择了以下车型

胯骑类:春风NK150(二手7000左右)

启典GK150 G2轮毂高版(条幅轮有内胎)

踏板类:豪爵usr125(当时刚降价)铃木UY125(我心中的no.1)雅马哈旭鹰125(合资嘛7980也便宜)裂行RX125(口碑不错)

说到这,你会发现,没有NX125,没错,当时就没考虑。春风NK150这辆车是20年7月买的,车主要去外地了,就把这辆车出了,很新,但是我问他买,他没回我,估计是挂的太久了,一直没人要,后来就不登陆了,买新车都说这车买新的亏,贬值快Pass。启典150G2配置高,带双abs通道,油箱大,续航高,自带防摔杠,我去店里,高版没有了,只有矮版,并且龟背胎甩泥,我虽然没有洁癖,但是接受不了,并且后来发现胯骑不是很能带东西,头盔就是个问题,装尾箱不好看,玩乐不错,日常市内代步来回挂挡,半坡起步,想想有点麻烦,也pass了。不过最近出来的新版150,说实话,很帅,配置也有小幅度升级,有点心动。但是不能放东西,也不知道甩不甩泥。心里平衡了。

豪爵的Usr125,图片看,是真的丑,当时看到这辆车就觉得设计师是不是没有审美,直到后来有个小姐姐骑这个车的棕色版还有一个附近住的大哥骑的白色版,实车还是挺好看,也不是不能接受,另类的一种帅。店里没有试驾车,就启动了一下,很安静,这个我在路上也有见识过,5米左右就几乎一点声音都听不见,以为是电动车。无痕测评过,车架好,操控很好,做工豪爵没得说,漆水很厚,很有质感。除了大灯基本都是led,挺不错,但是没有开放式储物口,后来才发现,我用不上开放式储物口,骑了1200+公里了,里面就放了一块抹布,还有时候会被同小区的人拿去擦车,至少没丢。网上也有人说豪爵的发动机会热衰减,公里数大起来极速会降低,这个我不知道,有知道的兄弟说一下,最好是没有,我也希望那个人是瞎说的。

豪爵的店不远就是新大洲本田,裂行的发动机就比较燥,外观很喜欢,但腿有点伸不开,我是标准的175,当时还憧憬着去摩旅,腿伸不开,会累。况且21款就升级了前轮毂尺寸,改了改版画,无钥匙启动的版本就卖13000+,觉得有点不值,壳子异响我就不考虑了,有的说响,有的说不响,漏油就更别说了。咱也不知道

想了想就usr或者uy好了,出门左转就进了轻骑铃木,好菜一定要放在最后,看了一下,还是一如既往的喜欢,问了下价格百年版的蚕丝灰10600,包牌,啥也不送,上牌就是个150,也没怎么优惠。我就试骑了一下,之前试骑了一下裂行,发现这辆车龙头偏左,龙头和轮子感觉不在一条线上。骑起来重心不在一条线上,有点散,有点宽,不是很灵活那种感觉,之前考完本,我还自己偷偷来过一次,看了看实车,还加了这个店里一个售货员的微信。Uy当时太火了,这个店里订车出去30多辆,还都没回来,你要等一两个月,也有可能三个月,店里的展示车都是卖出去了,在那放着不能坐。现在心里有点失望,还在想,uy要是交给豪爵去做,我觉得应该不会有这种问题,我就问老板,我说还有别的车能试骑一下吗,都是0公里新车,骑了要买的,不然我没法卖。我一听,那算了,去买usr吧,也是考虑要带人,uy这种车会好一点,而且uy现在已经满大街都是了,我们小区到我现在发视频为止,已经2辆高配,3辆百年了,这些我都能接受。但是10600,单活塞泵卡钳,卤素灯光,再加上现在的装配问题,实在是喜欢不起来了。他发动机是很好,省油,60迈之后劲大,但仅仅是发动机好。其他呢?说白了合资车的125发动机,质量都差不多。在乎油耗,干嘛要买摩托车。我觉得不是很适合我。我需要一点点驾驶乐趣。突然发现,上次来那个售货员不见了,我就问老板,之前那个售货员去哪了,老板说去隔壁了,我出门一看,霍,还有个五羊本田。我就找到他微信,问他在不在,他说在,立马从店里跑出来,招呼我进去了,一进店就看到了nx125,觉得好好看,立马去网上看参数配置,水泥灰更好看,等看到实车,那个颜色我接受不了,不是纯粹的灰,是发绿的灰。随后找了借口去厕所,赶紧点开无痕的视频,看了一下,也不是不能接受,试驾一下,龙头不偏,车架正,他是那种,那种由车吧一条线穿过你胯下的那种正,车灯也很帅。双泵卡钳,全车led,cbs联动刹车,起步很灵敏,很快。也是双油门拉线。但漆水很薄,接缝还行,不算太大。喜欢就买了。送了原厂的尾架,和一个万里豪的尾箱,能用,就是会响,300公里没响,后来垫了两块胶皮,好了一阵子,小碎路还是会哒哒哒的响。后期考虑换架子。还买了三年的盗抢险,一年全险1200

现在骑了1200+公里了,首先说说网上最常喷的,车壳不响,因为接缝不算小的,挨不上,不过有说大撑会响的,我的不响。发动机换壳,前几个月把,闹得沸沸扬扬的,说什么和裂行发动机一样的,仁者见仁,智者见智,反正不瞎都能看出来,你说是就是把。gy6+++++++了这么久,也证实了确实稳定耐用,重新研发发动机,质量你敢保证吗?只不过新大洲人家升级发动机升级好,五羊不知道是没技术还是省成本,动了传动。但是这车跑西藏是没啥问题的,和我一个店里买的,已经证实过了,还让店里婊起来了,新车0公里就去了。听到这,你tmd是水军吧。其他都没毛病,驾驶感受也行。缺点也有,人无完人,车无完车。漆水薄,薄到用这个挡风就能磨伤漆,但是好看,里面有一些亮晶晶的。车轻,也可能是我人轻(118斤),在70迈左右遇到横风,车会飘,感觉要起飞了。车灯,当时想着,led车灯我就能省个改灯的工序,也能省点钱,后来发现,这个车灯,灯散,经常走夜路的话考虑加射灯,改灯实在太贵了。太原这边还好路灯多,不用换。油耗,这车的油耗官方2.5,我骑起来的油耗是2.9和3.0左右,我骑得比较暴力,起步快,为啥呢?只要红灯321你没起步,后面的车绝壁滴滴你,我也不知道有些人是是开车,还是开赛车,那是红灯,不是赛车的发车灯,晚一两秒死不了人的。再加上北方冬天冷,油耗高我觉得还行。续航我一个人正常开,不带人,不暴力起步我估计能开到2.2 2.3。南方的车友都是这个油耗,还有2.1的,也不用太纠结。奥对了,吹膝盖,这设计的就有问题,专门往膝盖上吹。原厂车胎要换,北方冬天冷不丁的会滑一下,太危险了。优点就是发动机低扭强,有开放式储物口,有usb充电口,车架不错,斜脚踏不错,能放开腿,挺舒服。仪表显示不错,我这辆车是21年7月出厂的,时间显示不准的问题改善了,不会早上起来不准,但是,会一星期左右慢一分钟到一分半(因为我每次都卡着点打卡,比较敏感)。不漏油,这个车友反馈过很多次了,我的这个辆一点不漏。看来是有优化的。没有打火棍,但放了一个月,他都是一把着,感觉电喷车有没有无所谓。操作不错,运动型踏板嘛。带人方面,它不宽,但是车座够长,后面的人坐上还有很大空间。外观好看(仁者见仁)。黑白很耐看,越看越好看,很喜欢。我加的95号汽油,用的10W40的爱德王子,声音变浑厚,好听了,声音也变小了。有次从快速路上下来,让交警叔叔给拦了,我以为我做错啥了,他让我靠边,结果靠过去,他说了句:摩托车?走吧走吧没事了。事后我在想,是摩托车声音变小了,还是外观像电动车?

这篇文章我写了很久,从晚上8点写到凌晨2点。

说了这么多,无非是想表达一些观点,人家自己喜欢自己买的车,你没必要盯着缺点不放就说人家买的车是工业垃圾,优点一点不看。你买的125就很厉害吗?就尊贵吗?你没骑过就说人家的车是垃圾,那我只能认为,别人的车有的优点是你车上没有的,你急了,你酸了,戳到你痛处了。那我只能说你是个傻13。125CC都能有鄙视链我是没想到的。只要不是发动机车架天天坏天天修,那他就是有优点的,我希望大家在这个圈子里,都是想了解这对方这款车,或者约车一起出去玩的,又或者是讨论交流使用心得的,更是为那些想买这些车的人,提供一个方向,和购买意见的,不是来喷你买的车不好的。适合自己的,就是好的。

最后提醒广大摩友,骑车一定要戴护具,我平时很注意了,但还是摔车了,当时有一辆电动车横穿马路,速度特别快(现在的电动车真得管管了,那解了限速和摩托车差不多),躲他,猛捏后刹车,轻捏前刹车,但还是前轮打滑摔了(cbs的好处,轻捏前刹车还是让前轮抱死了。当时是早上,胎冷,路窄躲他还躲到中间黄线上了,一下就打滑了),即使我换了半热熔轮胎。当时我只有16迈,躲开了,但是摩托车砸腿上了,除了膝盖肿了,还把半月板砸成三度损伤。光检查拍片子就花了1700,而买护具才100+。先不说金钱成本,我这个伤是没报保险,因为报保险要动手术做关节镜缝合,虽说能报销,但都说术后恢复的不好。在家躺了1个月,工作躺没了(虽说又找了个更好的),疼的也是自己,幸运的是保守治疗恢复的不错,现在已经能扔掉拐杖走两步了。希望大家引以为戒,相反,西安女摩友被恶意撞翻,前面的驾驶员全套护具被撞飞,一点事没有,后面的女乘客反而是脚腕骨折。还有就是管好自己的右手!都希望大家慢慢骑,骑到老。

当时新车就去摩旅的照片(不是我的)

Nx125摩旅的照片(不是我的)

第一次给它拍照,灯也是真的好看,很帅

1000公里的留念

下雪也骑,带了挡风

当时的车速

后来就再也没骑过车,摔了车,车也没事,就前保险杠蹭了,其他没有磕碰,带保险杠还是有用的

引以为戒啊,别说我骗你们

隔离前见了它最后一面,即使放了一个月,还是一把就着了,等我隔离完出来,腿好了给你好好洗洗

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