新车190tr特别版，3月底购入，每天通勤50公里，目前已经骑了800公里，换过一次机油，说点真实感受吧
先说优点：
1.省油：超级省油，50元跑了280㎞左右，而且加的是92号油，对比我之前的752s简直就像骑电瓶车一样省钱咯
2.省钱：500公里保养了一次，每次机油只换1瓶（1升）京东买的爱德王子10w40，还是对比之前的752s差距太大，没有机滤，只用换一瓶机油即可
3.安静：本田大法，日系发动机调教的比较安静，日常通勤不超过65码，震动和噪音都不错
缺点：
动力：尼玛，过个红绿灯要换三次档，这个是真心不爽，1档就是假的一样，起步就需要换2档，表显20发动机就嗡嗡叫了，换到3档才好些，不过冲着姿态，骑帅不骑快挺好
座椅：座椅比较窄，本人不胖，油箱小大腿夹时间长难受，坐垫又比较窄，大约骑行30分钟以上屁股就难受了
避震：可能之前骑752被马祖奇和KYB惯坏了，190的避震太硬，过个坑要被弹起来
刹车：最快速度没超过65，红绿灯刹车的时候，刹车距离确实比较长（后刹车）总是给我一种刹不住的感觉
仅仅是个人的一些小感受，其实喜欢一辆车，这些小毛病真的可以忽略不计，毕竟他是这个价位内最帅的拿铁，重点是省钱省心
如果有合肥的车友，欢迎组队交流🥳🥳🥳
2021年底终于合法驾驶，买了人生当中的第一辆大排，当天货拉拉接回家的照片，当时还没有拿到驾照😂
改了下扰流，手把镜，一步步完成自己喜欢的细节，不明白为什么网上那么多人黑752，我一个新手真没有觉得他哪里不好，反正半离合起步没熄火过
正题来了，752s满打满算骑了3个多月，2000多公里吧，骑行感受真的很爽，不爽的是油耗确实高，作为日常通勤还是不合适（工薪阶层）3月底有了换小排的想法，逛论坛就看到了190，复古的拿铁风格，颜值又在个人喜好上，省油是所有车友都在说的优点，果断在4月初拿下了190tr特别版
原车的手把太高了，实在不好看，找遍全网才找到一家卖越野车的狗骨头，其中的沟通真是狗血剧，拿着钢尺一点一点测量发给卖家
终于到了M把，变径的，需要打孔，需要打孔
终于改好了，降低狗骨头，正向装M把，直径比原装把断了，我觉得反而比原车舒服，手把镜装上后齐活了😁😁
老位置新车子，开心😊，虽然排量下去了，但是安全了（想骑也骑不快）
天气好，就应该去溜溜车