我们大部分摩托车爱好者把买摩托车比作娶老婆，如果把娶老婆这件事放在一辆摩托车上，那么今天的主角nc750dct版本就好比是你娶了一个一个秀外慧中的老婆。
      如何来理解这句话呢，就得从这辆车的驾驶特性来说起。首先说，这一辆车是一辆非常容易上手的大排量摩托车，当然，这里的好上手并不是说它的数据不好，或者说马力比同级别差，的确，对于一辆排量达到750cc的摩托车来说，数据的确并不是很抢眼，但是你只认数据那就大错特错了。他的低扭非常好，轻轻拧动油门，他就会带给你足够的拖拽力，只不过在高转上的发挥不是他的强项，但毕竟排量在哪里，足可以让你感受到绵绵不绝的动力输出。这辆车如果你想拿他来找那种刺激的驾驶感受，那很抱歉他没有，这辆车就是一辆让你驾驶很轻松，让你在悠闲地穿梭于大美河山之中，享受那种胯下如若无物的体验。这得益于他那丝般顺滑的发动机调教，还有如无微不至般关怀的dct变速箱，在你速度攀升时，她已经在给你偷偷的进行升档，由此来抑制发动机的细微震动和噪声。这款车是我骑过以及感受到的发动机噪音以及震动抑制最好的一台车，四千转的动力足以让你感受到撕裂的风，有时我会怀疑，这是一台汽车发动机。
       除了动力系统和变速箱的特性，这台车还有一个很大的卖点就是他的储物空间，前油箱位置是一个巨大的储物空间，特殊的卧式双缸发动机为其原本的油箱位置腾出了巨大的空间，可以放置一顶全盔，后置的油箱容量为14升多，加上本田特有的节油技术，让这款750cc的发动机省油到让人乍舌的3升多，续航里程接近四百。
      如果你想娶一位秀外慧中的老婆，那么选她准没错。