DR300的8000公里感受

更新于2022-04-12

DR300购买前了解到的信息 1、16升油箱,大约450公里的续航,可以走长途 2、豪爵的质量不错,不会半路抛下自己 3、预算3万内,DL250扭矩不如DR300多,换言之,DR300动力更强一点 豪爵的售后:感觉不太行,也许是我提车的车行人不行,反正挺熊的 DR300的缺点 1、加速不行(8秒多)、极速不行(82公斤, 只能149km每小时以内(这是表显,gps 138)) 2、坐垫不舒服,时间长(2小时以上)屁股疼 3、前减震容易触底(过个坑和减速带就能直观的感受到) 4、7000转以上巡航,右后视镜震的看不清内容(有人说每个车都有一个共振区间,但是这车从7000转往上很费劲了,很长时间才能上去,而且震动并不会下降太少),左后视镜还行,能看到后面 5、120km每小时以上巡航没有风挡,风吹的像一堵墙, 骑着特别累人,到达目的地后可能还需要做别的事情就很累了 6、120km每小时以上巡航油耗5个左右, 原来一箱油450公里,这种方式只能300左右 7、轮胎在石子路和洒水车洒过水的路面骑,很容易打滑 8、保养比较勤, 新车900公里、1800公里,先后两次, 后续3000多公里每次(用的是120块一桶的雷神机油,不换机滤2.2L, 换机滤2.4L ), 1000公里的长途就不合适了,3次单程就得保养。 9. 6档6000表显是100km每小时,6500左右表显110km每小时,想gps 120km每小时,可能需要7500转 后续:准备加个小风挡,坐垫改软厚些,再多骑些日子,20000公里了再换,期间的感受后续发出来

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