去年12月下旬提了人生中第一辆车 
本田Cm300
优点：座高低，骑着轻巧，省油，适合新手
缺点：后减震硬 单缸机没有力气 性价比低 高速活受罪
总结：是个市区代步 周边短途跑着玩 小短腿福音
本田Cb400x
优点：本田车一如既往的好骑 省油 减震舒服 续航不上高速 500公里没问题 高速的话 350-400续航
缺点：底盘低 减震短，车子跑高速飘，130以上紧急情况刹车不行，高速上一把刹死 笼头会摆 非常没有信心
总结：轻度摩旅神器，上高速也勉强可以，跑跑318川藏线完全够用，但是不会给你多一点好的体验，前刹寒酸，只有一个碟
宝马F750Gs
优点：动力强劲 高速稳定 配置丰富（弯道Abs 护手 手把加热 四种模式可调 tft仪表 原厂肽尺 避震阻尼可调 胎压监测 双前碟刹 无钥匙启动 双向电子快排）还有好多记不起来了 这些都是上一辆本田没有的
缺点：续航短 车子重 底盘略低
总结：近乎完美的拉力车，越野能力不行，公路太爽了，跑高速不是本田400x可以比的稳定性 
宝马1200ADV
优点：舒服到极致，操控起来根本就像400x这种级别的 甚至更好操控 坐垫舒服 减震比F750高了好多档次，长途简直无敌了 大风档加上大油箱让你吹不到风 高速100多定速巡航开着 双手撒把完全没事（我只是双手没有捏把，放在手把上面随时控车） 配置简直了 连坡道起步都有了 
缺点：没有没有 除了车子太高 我179没办法坐着用脚倒车 原地倒车只能下来推
总结：想去摩旅 这个贼爽 动力 配置 造型 续航 质量 舒适度完美了 虽然兄弟的mts1260动力更猛 但是整体体验不是一个档次的
最后说一下 Cm300骑了1000公里 Cb400x骑了2700公里。f750gs骑了4000左右。1200adv只骑了两千左右。中途还骑过宝马310gs和杜卡迪1260揽途和cb650r和1250adv低悬 总里程1万吧  还是个新手菜鸟 感觉1200adv不会再换了 骑到报废再上新款宝马adv