如果你和一些不懂摩托的小孩子和精神小伙说什么火刃  R1  gsx-r1000  大牛什么的  他可能不知道  但是他们一定知道一台所谓的王者   川崎H2  然而川崎H2真的有那么神吗？
我们都知道  在四大厂中kawasaki的综合实力是最后一名  然而川崎老是耍一些小聪明去和其他四大厂竞争  然而川崎H2的粉丝对这台车的过度吹捧  更是拉低了川崎摩托在资深摩托车爱好者中的形象  一旦有人问这些H2的粉丝  这台车哪里好  他们总会说  H2是世界上最快的摩托车能跑到400多  但其实它根本跑不到  更跑不过一代王者SUZUKI  GSX-R1300  简称铃木隼
铃木隼是世界上第一台极速超过299的摩托车几乎 铃木隼诞生前的40年  摩托车极速记录始终没在250到280之间徘徊  始终没有大的飞跃  这台铃木隼直接把记录从本田黑鸟的280提升到了惊人的345公里每小时  一经发布  享誉世界  这个记录一直到现在都没有被打破  而川崎为了和隼竞争推出了著名的六眼魔神  2006年的六眼魔神和隼较量过  当时的六眼魔神搭载的是1352cc的摩托车  但是依然没有跑过隼  第二代的六眼魔神升级到了1440cc 这个极速和隼不相上下  2010年以后  这两台车一直在相互竞争中  直到2015年  川崎推出了这台小学生神车川崎H2以及他的改装赛车H2R  
这里大家早知道  跑赢了隼和六眼魔神的是H2R  不是H2   H2R最高跑到了表显380  GPS365  但是它没有竞争极速之争的资格  因为它是赛车  H2R的成名之作就是在某个大桥上跑到了400  但这是红牛改装过的  好多地方都是加强件  同样的改装铃木隼还是比H2R更快  同时H2R是改装车  它是有机械增压的  同样的机械增压放在别的车型上  它连四大厂的公升车都跑不过  更何况隼和六眼魔神了  
至于H2？  跟本就跑不过铃木隼  而六眼魔神是它发动机的极限了  铃木隼的发动机是世界公认的最好的仿赛发动机  潜力无穷  甚至有600匹的铃木隼  就从这一点  铃木隼才是王者  也是目前极速之争的并列第一  H2就根本只能被吊打
那加速能力呢  0-100最快的是铃木大R  0-400最快的依旧是铃木隼  加不加长后摇臂都是！！！  H2依旧是被吊打  操控更是拉胯的一匹  下赛道跑山也就是600cc的水平！！  
说白了H2就是被那些不懂车的人吹上去的  其实就是普普通通的一台摩托车  摩托车王者  以前是隼  现在是隼  以后还是隼！！！  
我不想看到道奇战斧  Y2K