通勤、买菜、巡街、接送送娃......踏板全都能搞掂！在日常生活中，你可以没有仿赛、可以没有复古、可以没有巡航，但你真的不能没有踏板！Uy是125级别的最好骑车型。曾经骑过下面两款小踏板
FY-yog，这个是第一个拥有机车，具体有什么确定记不清楚啦，唯一一个记忆是冬天会停车熄火，我也不去究其原因。
Fly150，这个车重，再加上老式发动机，所以后期油耗比较高，不是在加油就是在去加油站的路上，所以后来换了大踏步（以后会有文章分享），小踏板暂时告一段落，时光荏苒，五年时间就过去了，你我皆凡人，不得不向现实低下头！
正如文章开头所说，通勤、买菜、接娃。。。变成了日常，我是在2020年入手的uy车主，前段时间刚领了免检标识，记得比较清楚。虽然各种骑行感受因人而异，各骑所需。但我为他叫一声“好”！
配置更换：换了米胖子轮胎、电加热手把、LED大灯，加了风挡和尾箱，其余均为原车装备，无改动。
好的原因不外乎以下几点:
省油：这个车我最低油耗1.99/百公里，正常情况下2.2上下，其实大多数人买这个车就是代步、接娃，所以油耗对于车主来说比较关注，不用老是去加油站加油，而且现在油价蹭蹭涨，这个算下来还是很贴心的。
实用：很多友友都说没有平踏，不叫踏板，这句话我认同99%的，这个对于平常放置物品，小孩书包，水果蔬菜，粮米油盐+鸡蛋，真是太好用了，难道你买这个车，不是为放这些物品么？好吧，为啥还有1%不认同呢，其实就是心理作祟，现在各种带龙骨车型出来，看得出是流行趋势，所以仅就车来说，很传统实用的居家必备用品！
再说一点，这个坐垫长度不错，一家三口都能拖得下，完美！
省心：目前我的uy除了正常保养换油外，做过传动清理，要不然会出现热衰现象（具体我不能确定，就是会一窜一窜）。所以正常校花费，从用车成本来说也是省心的噢。
肯定有友友会说，xxx车好，对的，还是因人而异，不过从这三条来说，同样实用的省油么？同样省油的会实用么？当然这个车加速我说125级别第一，不会你也反驳吧！省油、实用、省心，还加速第一，125级别无其他！
下面是我用车心得文章，欢迎关注、收藏！

        
          
          

            
【终结篇】17000公里的网红车——uy
            

              
小编语：  首先说明，我是未被充值的uy车主，所有感受都是骑行下来的个人观点和感受，因人而异，各骑所需。配置：换了米胖子轮胎（强烈建议，再也不滑了）；电加热手把（这个真是冬天的克星，时时刻刻都那么温暖）其他除了风挡和尾箱，均为原车装备，无改动。什么油耗、配置和做工不再一一赘述，那些不是一时能解决的，还需要时间和市场给于反馈，也需要竞品加强竞争。只说一个优点和两个缺点优点：车小，灵活啊，这个优点是所有小踏板都具有的，不过有的车低速会抖动，有的车是虽然车身小，但是坐姿战斗，给人一种凶猛的感觉，uy平顺、丝滑、温柔，各方面相对均衡！缺点1：现在的表里程也有17000左右了，在前段时间居然偶然一次歇火
              
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