《关于雅马哈鉴别与故障总结》
故障：雅马哈r6故障码大全
11 - 不正常的信号得到了气缸识别传感器在发动机启动时或在被驱动的车辆。 
12 - 不正常的信号接到cranshaft位置传感器。 
13 - 进气压力传感器：开路或短路检测。 
14 - 进气压力传感器：软管系统故障（堵塞或软管脱落。） 
15 - 节气门位置传感器（用于节流阀）：打开或短路检测。 节气门位置传感器（用于节流阀）耦合器连接松散。 
17 - EXUP伺服电机电路：开启或短路检测或松散的联系。 
18 - EXUP伺服电机卡住了。 
19 - 开路检测是从sidestand切换输入导致欧洲货币单位。 
20 - 当主开关处于开启状态为“ON”，大气压力传感器电压和进气压力传感器电压很大的不同。 
21 - 冷却液温度传感器：开路或短路检测。 
22 - 空气温度传感器：开路或短路检测。 
23 - 大气压力传感器：开路或短路检测。 
24 - 不正常的信号接收来自O2的传感器。 
30 - 闩锁了检测。 没有正常的信号接收从倾角传感器。 
33 - 开路检测在缸点火线圈初级＃1领先。 
34 - 开路检测在缸点火线圈初级＃2领先。 
35 - 开路检测在缸点火线圈初级＃3领先。 
36 - 开路检测在＃4缸点火线圈的主要领导。 
39 - 开放ciruit主喷油器检测。 
40 - 开路检测次要注射器。 
41 - 倾角传感器：开路或短路检测。 
42 - 没有正常收到信号的速度传感器。 
- 中性开关：打开或短路检测。 
43 - 电源供应，燃油泵和喷油器是不正常的。 
44 - 检测到一个错误，而阅读或EE的胎膜早破（合调整值）写作。 
46 - 电源是不正常的。 
50 - ECU的故障记忆。 （当此故障是在欧洲货币单位检测，故障代码数字可能不会出现在米。） 
59 - 节气门位置传感器（用于油门电缆滑轮）：打开或短路检测。 节气门位置传感器（用于油门电缆滑轮）耦合器连接松散。 
60 - 油门伺服电机：打开或短路检测。 有缺陷的油门伺服电机。 故障的欧洲货币单位（伺服电机驱动系统）。 
尔1 - 无信号接收从欧洲货币单位。 
尔2 - 没有信号接收来自欧洲货币单位在指定期限。 
尔3 - ECU的数据不能正确接收。 
尔4 - 非注册数据已收到米。
鉴别：雅马哈r6鉴别
年代
98-04\/05第一代
06-07第二代
08-09-10二代小改款
10-16二代小改款
16以后第三代
年份标识
副水箱，后平叉，后摇臂，空滤（需拆开油箱），后避震，发动机，刹车线，油门线，油管（易改），轮毂（易改）
大架号与贴纸字母代表年份
（左数第十位）
注意对比贴纸与大架号是否一致
贴纸字体过粗即可判定为改过
钢印贴字体突出也可判定为改过
10年之前直接以数字代表年份
10年A
11年 B
12年C
13年D
14年E
15年F
16年G
后视镜
06-07后视镜在外部
08以后后视镜在内部
版本
（前减震颜色不能直接作为确定版本根据）
黑色前减震多为欧版，金色前减震多为美版
欧版带防盗芯片，双闪且车头小灯会亮起
美版则不带
车头
06-07车头小灯为盾牌形状
08以后车头小灯为十字架
转速表
06-07为2万转表底
08以后1.8万转表底
后脚踏与脚撑
08-10年为银色
11年上半年为银色，下半年彻底改为黑色12-16为黑色
左侧贴纸
08-10左侧贴纸为白底黑字
11-16年贴纸为黑底白字
油箱盖
机油箱盖12年之后开始有雅马哈logo标
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