我像疯一样自游。
 说起“街头霸王”大家首先想到的是大名鼎鼎的性能街车杜卡迪V4，但要说起最抗造的平民“街头霸王”那一定非豪爵铃木GW250莫属，GW自上市以来十几个年头依旧坚挺，质量过硬口碑炸裂，国内骑十几万二十万公里的摩友大把，但奈何岁月催人老，车也一样，GW到现在无论在外形，动力，还是配置上都跟不上主流了， 为此豪爵又推出了XCR300，豪爵XCR300能否延续GW的传奇呢？一起来看车。
外观这次豪爵做的不错
先说外观，这次豪爵做得还不错，起码跟上主流街车的外观。也别管是杜卡迪劈了腿，还是那啥出了轨，反正看起来很帅气就行了，帅就一个字我只说一次~
整车尺寸2110*770*1100MM，坐高785MM，整车质量179KG，油箱容积16L。较低的坐高，对身高要求不高，无须担心小短腿了，另外16L的油箱起码保证了400+公里的续航，很好的治愈了续航焦虑症患者~！可街跑、可郊游、可远行、给你无限跨界乐趣！
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性能参数上豪爵XCR300搭载了一台实际为排量300CC的直列双缸异步发动机，最大马力29.2匹，最大功率21.5KW\8500R，最大扭矩27.8NM\6500R，这款发动机数据上不算突出，但是其低扭表现不错，深得铃木真传，整体表现不错。
这款发动机表显均衡，经过了市场检验。
整车配置，一身大牌。前后倍耐力恶魔三轮胎、大灯欧司朗LED光源、KYB倒置前减震、F.C.C.滑动离合，博世双通道ABS、日信卡钳、三菱FI系统、精机的负显仪表、美国德州仪器的芯片钥匙、DID.链条、美国3M犀牛皮搁脚架保护膜等等~一身大牌加持，外加豪爵一向做得不错的装配和品控，质量方面大可不必过多的担心。
KYB倒置前减震。前脸有种科幻虫族的味道
尾灯辨识度不错
和dl，gxs tr300同款仪表，这块仪表显示效果还可以。
车身细节做得不错，漆水也是一流。
做工不错，很有质感，豪爵的强项。
骑行姿势不错。
做工不错
车头很有蚁族风格
写在最后，豪爵的车没有太多炫酷的外形和超前的配置，新车推出速度也一般，但豪爵稳扎稳打，其质量和装配得到了广大消费者的认可。比起其他厂商的疯狂割韭菜，豪爵值得称赞。还有人对豪爵这一身洋配件不屑一顾，有说万国造，有说八国连君~~~~但你不得不承认国产配件和大厂件的差距，选择大厂件也是无奈之举，用大厂件保证其品质，何错呢？，总比用劣质件割摩友韭菜好的多，你说是不是呢？欢迎讨论。
                                                                                           我是游老师，欢迎点赞评论关注。下期见。