作为踏板界备受争议的一款车，巡弋300可谓是名满天下，也谤满天下。对于巡弋300的优缺点，广大摩友褒贬不一。作为2021款巡弋300α的车主，我在上一篇文章里提到过它的几个通病，其中最为明显的就是起步异响，这也是除了价格以外，这台车最为诟病，讨论最多的点。
2022年3月摄
还是那句话，只聊自己骑过的车，只谈实际感受，不吹不黑。在写这篇文章之前，我向身边的巡弋车主详细了解过，从2019款到2022款，都不同程度地存在起步异响的问题。
我的车是新车刚骑到近800公里时出现的，每次起步和急加速，车体中下方都会发出“唧唧吱吱”的尖锐响声，有点像铁片生锈摩擦的声音。当时我在一些摩友群里咨询，有的车友说是大架的的响声，有的说是减震的声音，还有的说是传动。之后我去买车的店里检查。因为那天要上班，所以跟售后师父说明情况后就把车放在店里。等下班去取时问题已经解决了，没看到具体过程。最近又有巡弋摩友咨询我，说他2022款的也有这个问题，问我是怎么处理的，我向他推荐了一个熟识的摩托店主大哥，到店一趟后已得到解决。
2022年4月摄
为了给广大摩友提供参考，我详细询问了之前那家店的师傅，以及这位摩友的解决过程，总结如下：
一、问题发生的原因：传动
二、解决办法
1.拆解传动，对后移动盘里，甩块之间的联动部分进行打磨、上油。我的就是这么解决的。
2.将甩块之间弹簧里的金属套拿掉，或更换尼龙套。
以下是一些内容分享：
2022款巡弋300摩友
2022款巡弋300摩友
2022款巡弋300摩友
在此我想说的是：
每一款车都不是完美的，或多或少都会有一些瑕疵。巡弋300整体表现优良，但传动异响的通病，已经传了三四代，可以说成了“遗传病”。虽然不影响安全，但对于在意细节的车友来说，这算不算也是一种硬伤呢？况且一台300排量的摩托车，落地近5万的价格已经不低了。那么生产商是否应该多倾听广大摩友的心声，对细节进行优化，起码这种存在已久的通病应该解决。
2022年4月骑行红螺寺+神堂峪摄
最后也想对广大商家说：细节，才是最终决定品牌质量，体现品牌水平的关键。应该多站在消费者的角度想问题，这是对消费者的尊重，也是品牌生命力的根本所在。
本期分享到此，感谢您关注支持小李哥，欢迎您入群相识！不吹不黑，我们下篇再见！